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Charles Lindbergh

Charles Lindbergh(1902—1974年)是美国美国美国是位于北美洲、实行联邦制的国家,由50个州、作为合众国政府所在地的哥伦比亚特区以及波多黎各、关岛等属地组成,首都为华盛顿哥伦比亚特区。1776年7月4日,大陆会议通过《独立宣言》。2020年人口普查(2020年4月1日)全国常住人口为331,449,281人(约3.31亿人);众议院435个议席依据人口普查结果在各州之间分配。点击查看完整词条飞行员,以首次单人不着陆飞越大西洋而闻名。

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词条资料

出生于底特律

Charles Augustus Lindbergh于1902年2月4日出生在密歇根州密歇根州密歇根州是美国的一个州,几乎被五大湖环绕,由上半岛和下半岛两部分组成;首府为Lansing,最大城市为底特律。该州于1837年1月26日加入联邦,为第26个州;2020年人口普查(2020年4月1日)人口为10,077,331人(约1007.7万人)。点击查看完整词条底特律,出生五周后被父母带到明尼苏达州明尼苏达州明尼苏达州是美国中北部的一个州,也是美国本土48州中位置最北的州;首府为St. Paul,最大城市为Minneapolis。该州于1858年5月11日加入联邦,为第32个州;2020年人口普查(2020年4月1日)人口为5,706,494人(约570.6万人)。点击查看完整词条Little Falls,在Little Falls郊外密西西比河畔一座110英亩的农场长大。父亲Charles August Lindbergh后来当选美国众议员,代表明尼苏达州第6选区10年;母亲名为Evangeline。父母从未离婚但长期分居;1905年家宅被焚毁后,二人分开居住,后在原地基上重建的较小住宅成为Lindbergh与母亲的夏季居所。⁠[1][2]

求学、飞行训练与航空邮政

1920年秋,Lindbergh进入位于Madison的University of Wisconsin,三个学期后离校。他随后进入内布拉斯加州内布拉斯加州内布拉斯加州是美国的一个州,北邻南达科他州,东邻艾奥瓦州和密苏里州,南邻堪萨斯州,西南邻科罗拉多州,西部狭长地带(panhandle)西邻怀俄明州;首府为Lincoln,最大城市为Omaha。该州于1867年3月1日加入联邦,为第37个州;2020年人口普查(2020年4月1日)人口为1,961,504人(约196.2万人)。点击查看完整词条Lincoln的Nebraska Aircraft Corporation飞行学校,1922年4月以乘客身份首次乘机飞行;此后他参与巡回特技飞行,并购买了一架Curtiss JN-4D“Jenny”双翼机。⁠[1]

1924年,他进入美国陆军飞行学校,在得克萨斯州得克萨斯州得克萨斯州是位于美国中南部的一个州,首府为Austin,最大城市为休斯敦。该州于1845年12月29日加入联邦,为第28个州;2020年人口普查(2020年4月1日)人口为29,145,505人(约2914.6万人)。点击查看完整词条受训一年(1924—1925年),以全班第一名毕业。此后他到圣路易斯Lambert Field担任Robertson Aircraft Corporation的首席飞行员,该公司承运圣路易斯—芝加哥航空邮政航线;1926年他驾驶飞机执行这条航线。⁠[1][2]

单人不着陆飞越大西洋

1919年,Raymond Orteig设立25,000美元的Orteig Prize,奖励首次在纽约市与巴黎之间不着陆飞行者。在圣路易斯商人的资助下,Lindbergh请圣迭戈的Ryan Airlines以标准型Ryan M-2为基础制造了单发单翼机Spirit of St. Louis号,主设计师为Donald A. Hall;飞机加长了翼展和机身,驾驶舱后移,油箱置于重心位置。⁠[3][2]

1927年5月20日上午7时52分,Lindbergh独自驾机从纽约起飞,约33小时30分钟后于5月21日降落在巴黎附近的Le Bourget机场,航程3,610英里,约10万人到场迎接;他由此赢得Orteig Prize。同年,美国国会通过特别法案授予他荣誉勋章(Medal of Honor)。⁠[1][3][2]

巡回飞行与飞机捐赠

1927年6月11日,Lindbergh乘U.S.S. Memphis号返回美国,在华盛顿哥伦比亚特区和纽约市受到欢迎。7月20日至10月23日,他驾机在全美巡回飞行。12月13日,他从华盛顿不着陆飞抵墨西哥城,继而飞往中美洲、哥伦比亚、委内瑞拉和波多黎各,最后从哈瓦那不着陆飞回圣路易斯。1928年4月30日,他驾驶Spirit of St. Louis号从圣路易斯飞抵华盛顿,将其赠予Smithsonian Institution史密森学会史密森学会(Smithsonian Institution)是美国国会于1846年依据英国科学家James Smithson的遗赠创建的博物馆、教育与研究机构,总部设在华盛顿特区,管理National Air and Space Museum、National Museum of Natural History等博物馆以及国家动物园。点击查看完整词条。⁠[3]

与Anne Morrow结婚

1929年5月27日,Lindbergh在新泽西州新泽西州新泽西州是美国东部濒临大西洋的一个州,与纽约州、特拉华州和宾夕法尼亚州相邻,哈得孙河和特拉华河分别构成其东北和西部边界;首府为Trenton,最大城市为Newark。该州是最初的13个殖民地之一,1787年12月18日成为第3个批准美国宪法的州;2020年人口普查(2020年4月1日)人口为9,288,994人(约928.9万人)。点击查看完整词条Morrow家族宅邸与美国驻墨西哥大使之女Anne Morrow结婚。他教妻子驾驶飞机,她于1929年8月23日首次单飞,此后担任他的副驾驶和领航员;1931年,她作为无线电报务员和领航员,与他一同经加拿大和阿拉斯加飞往亚洲,勘察潜在航线。⁠[4][1][5]

长子遭绑架

1932年3月1日晚约9时,Lindbergh夫妇20个月大的长子Charles Augustus Lindbergh Jr.在新泽西州Hopewell家中二楼育儿室被绑架。绑匪索要赎金50,000美元,中间人John Condon付款后孩子未被送回;5月12日,孩子的遗体在距Lindbergh家不到5英里处被发现。⁠[6][1]

遗体发现次日,Herbert HooverHerbert HooverHerbert Hoover(1874—1964年)是美国采矿工程师、人道主义者和政治人物,第一次世界大战期间及战后主持对欧洲的粮食救济,1921—1928年任美国商务部长,1929—1933年任第31任美国总统,任内遭遇大萧条。点击查看完整词条总统下令联邦调查机构协助州当局,由Bureau(今Federal Bureau of Investigation)牵头联邦层面的调查。1934年9月19日,住在纽约市布朗克斯区的德裔木匠Bruno Richard Hauptmann被捕,1935年被定罪,1936年4月被处决。国会随后赋予Bureau侦办绑架案的职责。⁠[6][1][2]

移居英国与访问德国

1935年12月,为躲避针对次子Jon的威胁和公众关注,Lindbergh一家移居英国。约半年后,夫妇二人应美国驻德武官之邀访问德国,Lindbergh评估德国的重整军备并参观军事航空设施。1938年10月,他再次访问德国,Hermann Göring代表Adolf Hitler向他授予德意志雄鹰勋章(Service Cross of the German Eagle);这一勋章引起相当多批评。⁠[1][7][5]

Lindbergh称赞德国空军的战斗机和轰炸机设计,并认为“a Nazi Germany lies, at present, between Communistic Russia and a demoralized France”。Minnesota Historical Society的MNopedia条目指出,他在战前德国迫害犹太人期间仍称赞纳粹政府。⁠[7][1]

America First Committee与Des Moines演讲

1940年至1941年,Lindbergh发表演讲主张美国在第二次世界大战中保持中立。Encyclopaedia BritannicaEncyclopædia BritannicaEncyclopædia Britannica(大英百科全书,又译不列颠百科全书)是1768年在苏格兰爱丁堡开始出版的英语综合性百科全书,也指出版它的总部位于美国芝加哥的 Encyclopædia Britannica, Inc.(对外称 The Britannica Group);纸质版于2012年停印,此后以 Britannica.com 线上百科、面向学校与图书馆的数字教育产品和 Merriam-Webster 词典为主要业务。点击查看完整词条认为,他的公开言论是1940年America First Committee成立的主要推动力;他是该组织最知名的发言人,该组织约有80万名成员,反对美国援助同盟国。美国大屠杀纪念馆(United States Holocaust Memorial Museum)的条目指出,他为该组织发表了十多场演讲。⁠[2][7][8]

1941年9月11日,Lindbergh在艾奥瓦州艾奥瓦州艾奥瓦州是美国中西部的一个州,首府和最大城市为Des Moines。该州于1846年12月28日加入联邦,为第29个州;2020年人口普查(2020年4月1日)人口为3,190,369人(约319.0万人)。点击查看完整词条Des Moines Coliseum发表题为“Who are the War Agitators?”的演讲,把“the British, the Jewish, and the Roosevelt administration”列为推动美国参战的“war agitators”。批评者和报刊指责他反犹并支持纳粹德国,他本人否认反犹;America First Committee发表声明称他并非反犹,并称委员会遭到抹黑。Encyclopaedia Britannica认为,演讲后公众对他的支持迅速消失,演讲被斥为反犹和非美国的言论。美国大屠杀纪念馆的条目评述该演讲包含“repeated antisemitic lies based on conspiratorial ideas about Jewish influence”,并认为它损害了America First Committee的声誉。⁠[8][7][1]

第二次世界大战期间的工作

珍珠港事件后,Lindbergh转而协助同盟国,以平民身份担任Ford Motor CompanyFord Motor CompanyFord Motor Company(福特汽车公司)是总部位于美国密歇根州迪尔伯恩的跨国汽车制造商,1903年由 Henry Ford 在底特律创立,旗下有 Ford 与 Lincoln 两个品牌;它以 Model T 和移动装配线开启了汽车大规模生产,2025年营业收入约1873亿美元,全球员工约16.9万人,截至2026年10月由 Jim Farley 任总裁兼首席执行官。点击查看完整词条和United Aircraft Corporation的顾问。1944年4月,他被派往太平洋,名义上是调查F4U Corsair战斗机的性能问题,并获United Aircraft任命为南太平洋技术代表。尽管官方禁止他开火,他以平民身份执行了约50次战斗任务,多数驾驶P-38 Lightning,并被认定击落一架日本“Sonia”攻击机。此后他随美国海军技术代表团赴欧洲,研究德国的航空技术发展。⁠[7][1][2]

战后工作、Pulitzer Prize与环保

他1953年出版的The Spirit of St. Louis获得Pulitzer Prize(MNopedia的年表记为1954年)。他晚年投身环境保护,MNopedia的年表将其环保工作的开端记为1964年。1973年9月,他为明尼苏达州Little Falls的Charles A. Lindbergh Historic Site新游客中心揭幕,这是他最后一次公开露面。⁠[5][1]

在毛伊岛去世

Lindbergh于1974年8月26日在夏威夷州毛伊岛Hana的家中因淋巴癌去世,终年72岁。他安葬于Hana以东Hoomau Palapala Congregational Church的墓园,墓碑铭文为“I shall take the wings of the morning, and fly to the uttermost ends of the sea.”。⁠[1][9]

主题:家庭

妻子Anne Morrow Lindbergh(1906—2001年)是作家,著有North to the Orient(1935年)、Listen! The Wind(1938年)和Gift from the Sea(1955年)等书。二人育有六名子女:Charles Augustus Lindbergh Jr.(1930—1932年)、Jon Lindbergh(1932年生)、Land Morrow Lindbergh(1937年生)、Anne Spencer Lindbergh Perrin(1940—1993年)、Scott Lindbergh(1942年生)和Reeve Lindbergh(1945年生)。⁠[4][5]

自20世纪50年代起,Lindbergh与三名德国女性育有七名子女,并终生对此保密;2003年,其中两人公开了这一关系。⁠[1]

主题:著作

Lindbergh的著作包括与Alexis Carrel合著的The Culture of Organs(1938年)。⁠[2]

主题:纪念与评价

Spirit of St. Louis号现为Smithsonian Institution下属National Air and Space Museum的藏品,由Spirit of St. Louis Corporation捐赠。Lindbergh在明尼苏达州Little Falls的童年故居由Minnesota Historical Society以Charles Lindbergh House之名对公众开放,该机构将他介绍为环保活动人士、发明家和航空先驱。⁠[3][10]

Encyclopaedia Britannica认为,Lindbergh的战略眼光“blinkered by his belief that aviation was a uniquely Western innovation”,并指出他1940年声称没有亚洲国家构成严重航空威胁,一年多后即被珍珠港事件推翻。⁠[7]

关联机构、网站与公开账号

Charles Lindbergh House:官网:https://www.mnhs.org/lindbergh(在新窗口打开)。⁠[10]

来源

  1. Lindbergh, Charles A. (1902–1974)(在新窗口打开)
  2. Charles Lindbergh(在新窗口打开)
  3. Ryan NYP Spirit of St. Louis(在新窗口打开)
  4. Anne Morrow Lindbergh(在新窗口打开)
  5. Charles A. Lindbergh summary(在新窗口打开)
  6. The Lindbergh Kidnapping(在新窗口打开)
  7. Germany and the America First movement(在新窗口打开)
  8. Charles Lindbergh and the “War Agitators” Speech(在新窗口打开)
  9. Weeping at Lindy’s Grave in Maui(在新窗口打开)
  10. Charles Lindbergh House(在新窗口打开)