Standard Oil

Standard Oil 是 John D. Rockefeller John D. RockefellerJohn D. Rockefeller（1839—1937）是美国企业家和慈善家。他在1870年与合伙人创办 Standard Oil，并通过兼并与托拉斯组织使其发展为美国最早的大型托拉斯之一，其经营手段与组织形式引发大量争议；1896年退出日常经营后，他转向有组织的大规模慈善，先后创办 Rockefeller Institute for Medical Research、General Education Board 和 The Rockefeller Foundation 等机构。点击查看完整词条等人1870年在美国俄亥俄州克利夫兰创办的石油公司，经兼并扩张、1882年的托拉斯和1899年的新泽西控股公司等组织形式，一度控制美国大部分炼油能力。1911年美国最高法院依据《Sherman Anti-trust Act》判决解散其控股公司，拆分出的企业后来演变为 ExxonMobil ExxonMobilExxonMobil（埃克森美孚）是美国综合能源与石化企业，业务涵盖油气勘探生产、燃料与化工制造，以及碳捕集等低碳技术。集团由 Exxon 与 Mobil 于1999年合并而成，2026年重组后的上市母公司为 ExxonMobil Holdings Corporation。点击查看完整词条、Chevron ChevronChevron（雪佛龙）是总部位于美国得克萨斯州 Houston 的综合能源公司，股票在纽约证券交易所交易（代码 CVX）；其历史可追溯至1879年成立的 Pacific Coast Oil Co.，1984年收购 Gulf Oil 后改用 Chevron Corporation 名称。点击查看完整词条等石油公司。

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词条资料

1863年至1868年前身合伙企业

Standard Oil 的前身可追溯到1863年 John D. Rockefeller、Maurice B. Clark 与 Samuel Andrews 在克利夫兰合办的炼油厂 Andrews, Clark & Co.。1865年 Rockefeller 竞拍买下该厂，与 Andrews 组成 Rockefeller & Andrews；1867年，该商号并入 John D. Rockefeller 之弟 William Rockefeller 设立的炼油厂，并吸收 William Rockefeller 与 Henry M. Flagler 为合伙人。⁠[1][1][2]

克利夫兰炼油商可利用三条铁路和五大湖—伊利运河水路，从而与铁路议价。1868年，Flagler 以每天固定发运60车皮为条件，把运往纽约的运价从公开价每桶2.40美元压到1.65美元。这类秘密回扣在1887年《Interstate Commerce Act》之前并未被明文禁止，但批评者认为其不正当。⁠[3][3][3][3][3]

1870年1月10日在俄亥俄州注册成立

1870年1月10日，Rockefeller, Andrews & Flagler 合伙企业改组为按俄亥俄州法律设立的股份公司 Standard Oil Company，资本100万美元。创办人包括 John D. Rockefeller、William Rockefeller、Samuel Andrews、Henry M. Flagler 和 Stephen V. Harkness 等，John D. Rockefeller 任总裁，William Rockefeller 任副总裁，Flagler 任秘书兼司库。公司不打算公开发售股票，而是以股票收购其他炼油厂，同时把控制权留在 Rockefeller 兄弟和 Flagler 手中。⁠[3][3][1][3][3]

成立时，公司在克利夫兰拥有两座大型炼油厂，炼油能力约占全美十分之一，并拥有制桶厂、五大湖航运设施和宾夕法尼亚产油区的油罐车与仓库。公司强调规模经济和成本记录，把小炼油厂当作废料的残余物加工成润滑油、蜡和蜡烛等副产品。俄亥俄州法律不允许本州公司在州外拥有财产，公司为此以隐秘方式掌控宾夕法尼亚和纽约的分支，保密也成为其经营特征。⁠[3][3][3][3]

1871年11月至1872年4月South Improvement Company 计划

1871年11月，Pennsylvania Railroad 的 Thomas A. Scott 提出由 South Improvement Company 在三条运油铁路之间按固定比例分配运量，并抬高公开运价；入伙的 Standard Oil 及匹兹堡、费城炼油商既可获回扣，还能从非成员的运费中获得补贴。Standard Oil 管理层持有该公司2000股中的900股。1872年2月中旬消息传开，产油区召开集会、请愿撤销其章程并抵制入伙炼油商，Standard Oil 被迫大幅减产；铁路于3月28日取消加价，Rockefeller 于4月初确认放弃该计划。⁠[3][3][3][3][3][3][3]

1872年增资并兼并克利夫兰炼油厂

1872年1月1日，Standard Oil 董事会把资本增至250万美元。在2月17日至3月28日之间，公司买下克利夫兰26家独立炼油厂中的22家，此举后来被称为“克利夫兰大屠杀”（Cleveland Massacre）；被收购的工厂多按废料价估值，年底仅4家仍在运转。Rockefeller 始终否认这一计划是公司壮大的原因。⁠[3][3][3][3][3]

到1872年，Standard Oil 已买下克利夫兰几乎全部炼油企业和纽约地区两家炼油厂，日炼原油29,000桶，并拥有容量达数十万桶的储油设施以及油漆和胶水工厂。此后匹兹堡、费城、纽约、新泽西等地的炼油商也陆续并入。⁠[1][1][2]

1873年至1879年萧条期扩张与首个受托安排

1873年，公司资本增至350万美元以吸收更多炼油企业，并指定受托人持有依俄亥俄章程不能由公司持有的财产。在1873年至1878年的经济萧条中，Standard Oil 把市场份额扩大到90%；新收购工厂的经理被要求继续以独立企业的面目经营。1879年，各项资产的分散法律所有权被集中到一个受托安排之下。⁠[2][3][3][4]

1882年1月2日组建 Standard Oil Trust

1882年1月2日，Standard Oil Trust 成立，构想来自公司律师 Samuel Dodd。各成员公司的股票交由九名受托人持有，股东每持有一股 Standard Oil 股票换得20份信托证书；各公司利润交给受托人，由其决定分红并选任各公司董事和高管，使 Standard Oil 得以作为垄断组织运作。托拉斯初始资本7000万美元，后增至9500万美元，最初有42名证书持有人，涵盖约40家公司。⁠[5][5][5][2][1][6]

1880年代，Standard Oil 把总部迁到纽约，并控制全美约90%的炼油能力。⁠[7][6]

1890年7月2日《Sherman Anti-Trust Act》签署

1890年7月2日，Benjamin Harrison 总统签署《Sherman Anti-Trust Act》。这是美国第一部禁止垄断性商业行为的联邦法律，宣布以托拉斯或其他形式限制州际与对外贸易的联合为非法，并授权联邦政府提起诉讼解散托拉斯。⁠[5][5][5]

1892年3月2日俄亥俄州最高法院判决托拉斯违法

俄亥俄州对 Standard Oil Company of Ohio 提起 quo warranto 诉讼。1892年3月2日，俄亥俄州最高法院认定该公司非法参与托拉斯，随后托拉斯在俄亥俄解散，受托人转让部分公司股票，又引发藐视法庭程序。⁠[4][4][6]

1899年改组为新泽西控股公司

由于新泽西州法律允许母公司持有其他公司股票，原托拉斯各成员公司于1899年改组到 Standard Oil Company (New Jersey) 名下，由这家控股公司接收原先由受托人持有的股票，资本1.1亿美元。上诉时，公司方面主张这次收购股票并非独立企业的联合，因为各公司本来就由同一批股东持有。据估计，1890年代 Standard Oil 占有美国石油业务的75%。⁠[1][6][2][4][1]

1900年收购 Pacific Coast Oil Co.

1900年，Standard Oil 收购1879年在旧金山成立的 Pacific Coast Oil Co.，获得美国西海岸的原油供应以及开采、运输和炼油能力。该业务后来成为 Standard Oil Company (California)。⁠[8][8]

1904年Ida Tarbell 出版《The History of the Standard Oil Company》

1904年，记者 Ida M. Tarbell 出版《The History of the Standard Oil Company》，批评 Standard Oil 的经营手段和财务运作。在揭丑杂志的推动下，反托拉斯运动兴起，Standard Oil 被称为“章鱼”；外界指控其压制竞争、从铁路获取回扣、收买人员刺探对手、签订秘密协议、胁迫对手加入。John D. Rockefeller 否认上述指控，坚称 Standard Oil 是“好的托拉斯”。⁠[3][2][2][2][2][2]

1906年11月15日联邦政府提起反托拉斯诉讼

1906年11月15日，美国政府在密苏里东区联邦巡回法院提起诉讼，被告包括 Standard Oil Company of New Jersey、California、Indiana、New York、Ohio 等各地 Standard Oil 公司及另62家公司与合伙企业，以及7名个人。起诉书指控各被告共谋限制原油、成品油等石油产品的贸易，所列手段包括刺探竞争对手业务、经营冒充独立企业的公司、收取石油运输回扣，以及把全国划分为若干区域使各子公司互不竞争。⁠[4][4][4][4][4]

1909年4月巡回法院判政府胜诉

1907年6月24日，法院指定特别审查官收集证据，审查报告于1909年3月22日提交。1909年4月5日至10日，案件依1903年《Expediting Act》由四名法官组成的巡回法院审理，判决美国政府胜诉；Standard Oil Company of New Jersey 等33家公司以及 John D. Rockefeller、William Rockefeller 等7名个人提起上诉。⁠[4][4][4]

1911年5月15日最高法院判决解散

1911年5月15日，美国最高法院由首席大法官 White 撰写多数意见，认为《Sherman Anti-trust Act》应按“合理原则”（rule of reason）解释，只禁止不合理或过度限制州际贸易的合同与联合；本案被告的联合构成对石油及其产品州际贸易的不合理限制，属于该法禁止的范围。法院维持下级法院解散 Standard Oil 组合的判决，仅修改个别次要事项，并认为30天的执行期限太短，延长到至少六个月。大法官 Harlan 赞同解散结论，但反对多数意见对法律的解释。⁠[4][4][4][4][4][4][4][4][4]

判决后，Standard Oil Company of New Jersey 所控制的公司被分拆为独立企业，拆分涉及的公司数在不同记载中为33家、34家或38家。John D. Rockefeller 当时持有该公司983,383股流通股中的244,500股；从1882年组建托拉斯到1911年被解散的29年间，Standard Oil 组合共派发约7.51亿美元股息。⁠[1][9][7][1][2]

拆分后的 Standard Oil Co. (Ohio) 成为独立公司，只掌握俄亥俄州的销售业务和克利夫兰一座陈旧的炼油厂，没有原油储量和管道，后来演变为 BP America。⁠[6][6]

1972年Jersey Standard 改名 Exxon

拆分出的 Standard Oil of New Jersey（Jersey Standard）在多个州使用“Esso”品牌，取自 Standard Oil 首字母 S、O 的读音；其他 Standard Oil 公司反对的州则使用 Enco 和 Humble 品牌。1972年，Jersey Standard 改名 Exxon Corporation。⁠[9][9][9]

1984年Socal 改名 Chevron

1984年，Standard Oil Company of California（Socal）与 Gulf Oil Corporation 合并，并改名 Chevron Corporation。⁠[8][8]

1999年Exxon 与 Mobil 合并

1999年，Exxon 与前身为 Socony-Vacuum Oil 的 Mobil Oil Corporation 合并，组成 ExxonMobil Corporation。⁠[9]

主题：纵向一体化经营

Standard Oil 自建管道输送石油、购置整列运油的油罐车，设立自己的油库、仓库和码头，在自家工厂制桶，购买整片森林作木材，自制胶水和油漆，并雇用科学家研究利用以往被浪费的石油副产品。它也是最早大规模直接向消费者销售的公司之一。⁠[2][2][2][2]