Kenn Ricci

Ricci的个人网站记载，他1956年出生于俄亥俄州克利夫兰郊区South Euclid，并在当地长大。他出身于一个很贫穷的家庭，父亲是政府雇员；在2026年的播客中，他把父亲形容为从事有组织犯罪调查的人员，并说父亲并不认为航空是一份稳定的职业。⁠[1][2][3]

1974年，Ricci进入University of Notre Dame并参加空军预备役军官训练团（Air Force ROTC）。他回忆，自己原想当海军飞行员，招募人员告诉他：“The Navy has ships, and the Air Force has planes.”（海军有舰船，空军有飞机。）求学期间他取得私人与商业飞行执照并成为飞行教员，1978年以会计学学士学位毕业，本科时是校乐队成员。⁠[1][3][4]

毕业后，他曾在Northwest Airlines（Northwest Orient）担任飞行工程师，后被停飞裁员（furlough），转而在克利夫兰当飞行教员，并在Mercury Aviation担任会计和演示飞行员，随后创办为飞机所有人派遣飞行员的Professional Flight Crews。他在播客中说，正是被停飞后他开始读法学院。⁠[1][2][3]

1981年，Ricci收购飞机管理与包机公司Corporate Wings，标价27500美元；他已筹得27000美元贷款，差500美元，于是向父亲借了这笔钱。他说：“I bought it so I could still have a job.”（我买下它是为了还能有份工作。）Flexjet的高管简介则把Corporate Wings记为他1980年创办的第一家公司。⁠[2][1][3][5]

1984年，Mike Rossi加入任首席财务官，两人开始收购固定基地运营商（FBO）；到1985年，公司业务扩展到Columbus、Rochester、Toronto、Pittsburgh和Austin，年销售额达到300万美元，并入选Inc. 500快速成长企业榜。Ricci当时每年驾驶受管理的喷气机飞行600至700小时。1986年，他毕业于Cleveland-Marshall College of Law，获法学博士学位。⁠[6][1][4]

1992年美国总统竞选期间，Ricci担任时任阿肯色州州长Bill Clinton的飞行员；他的个人网站记载，他从1991年起为Clinton飞行，直至1993年就职。⁠[7][1]

1998年，Ricci创办Flight Options，出售二手公务机的部分产权，与出售新飞机份额的NetJets竞争；公司头五个月销售额达到1亿美元，头24个月达到3亿美元。⁠[1][6]

2001至2002年，Flight Options与Raytheon Travel Air合并，Raytheon取得多数股权。Ricci在播客中回忆，2002年失去公司控制权时他持股约16%，并说：“I've lost my throne. It was the worst day of my life.”（我失去了王座。那是我一生中最糟糕的一天。）⁠[1][6][3]

2003年，Ricci把所持Flight Options股份出售给Raytheon，并创立专注私人航空的投资公司Directional Aviation Capital。其第一笔主要交易是2005年从Allied Capital收购Mercury Air Centers的25%股权；2007年，MercuryMercuryMercury 是由 Immad Akhund、Jason Zhang 和 Max Tagher 于2017年创办的美国金融科技公司，2019年推出面向企业的账户服务。其平台结合合作银行提供的金融服务与账单、发票、费用管理等软件。Mercury 本身目前仍是金融科技公司；筹建中的 Mercury Bank, N.A. 与现有合作银行服务模式需要区分。点击查看完整词条以6.15亿美元出售给Macquarie Infrastructure。⁠[6][1]

2007年，他创办专门对公务机进行再制造的Nextant Aerospace和维修企业Constant Aviation，2010年创办飞机销售公司Sojourn Aviation。2008年他以投资人和董事身份重返Flight Options，2009年将其买回。⁠[1][6]

2012年，Directional从澳大利亚Macquarie Global Opportunities Partners收购喷气卡与包机经纪商Sentient Jet及燃油管YouTubeYouTube是Google旗下的视频分享与创作者平台，2005年由Steve Chen、Chad Hurley和Jawed Karim创办，2006年被Google收购。平台围绕视频上传、观看与创作者收益，发展出Shorts、YouTube Music、Premium、YouTube TV及儿童产品，总部位于美国加利福尼亚州San Bruno。点击查看完整词条理公司Everest Fuel Management，金额未披露，交易于5月31日完成。⁠[8]

2013年9月，Ricci领导的Directional Aviation Capital同意以1.85亿美元从Bombardier收购Flexjet，并同时下了85架Bombardier公务机的确认订单。此后他担任Flexjet董事长。⁠[9][5]

2016年12月，Ricci在《Worth》杂志访谈中说，他让孩子们跳过八年级，在家教育并带他们旅行；被问到上一次乘坐民航航班是什么时候，他回答：“I went to North Korea last September on Air Koryo. You can’t fly there privately.”（去年9月我乘高丽航空去了朝鲜。你不能乘私人飞机去那里。）他还表示自己平时不坐民航，因为“I’d want to be seen on our product”（我希望被人看到在用我们的产品）。他说家里设有家族基金会，资助教残障人士和退伍军人飞行的Able Flight项目。⁠[10]

2026年10月，Ricci在David SenraDavid SenraDavid Senra 是 Founders 播客的创办人和主持人，通过阅读企业家传记讨论创业、经营和个人决策。他于2016年开始制作节目，2022年与 Colossus 合作，并于2025年推出同名长篇对谈节目 David Senra。点击查看完整词条的播客中回忆，2017年他发现最小的儿子从未坐过民航客机，认为“that's a bad way to raise a child”（这样养孩子不好），于是告诉儿子“We're going to go commercial”（我们坐民航），带他乘民航航班去东京。临近起飞时，儿子说：“Hey, Dad, there's people on this plane I don't know.”（爸爸，这架飞机上有我不认识的人。）⁠[3]

2017年10月25日，University of Notre Dame宣布Ricci与妻子Pamela作出1亿美元的不限定用途捐赠承诺，校方称之为首创。捐赠通过Ricci设计的“Philanthropic Succession Partnership”（慈善传承合伙）结构进行：先以夫妇生前捐赠履行，其余来自家族有限合伙所持商业资产的收益。Ricci家族此前曾捐出500万美元，为校乐队Band of the Fighting Irish建造户外场地及校园休闲运动设施；Ricci时任Notre Dame董事会成员。⁠[4]

2019年，Directional以8500万美元将SimCom的50%股权出售给CAE；2020年，Ricci发起特殊目的收购公司Zanite Acquisition Corp.，并推出包机品牌FXAIR和分拆公司Tuvoli。Ricci担任Zanite联席首席执行官，Zanite于2022年与Eve Air Mobility合并。⁠[6][1]

2025年7月，Flexjet获得L Catterton领投的8亿美元股权投资。作为董事长，Ricci表示：“L Catterton, with its special relationship with LVMHLVMHLVMH 是总部位于法国巴黎的奢侈品集团，由 Moët Hennessy 与 Louis Vuitton 于1987年合并形成。集团经营时装皮具、葡萄酒与烈酒、香水化妆品、钟表珠宝、精品零售及酒店等业务，自1989年起由 Bernard Arnault 领导。点击查看完整词条 and its family of brands, provides the perfect opportunity”（L Catterton与LVMH及其品牌家族有特殊关系，提供了绝佳机会），并称这项投资创造了“a unique and differentiated strategic partnership”（独特而差异化的战略合作）。⁠[11][12]

2025年9月Flexjet引入Gulfstream G700时，Ricci预计到2026年底G700将增至12架。2026年6月他与The Jet Business创始人Steve Varsano共同宣布Flexjet收购该公司；2026年7月Flexjet与Formula 1宣布合作时，他称这是“a natural alignment of two worlds in which both luxury aircraft and fast cars require absolute precision”（两个世界的自然契合，豪华飞机和快车都要求绝对精准）。⁠[13][14][15]

2026年10月28日播出的David Senra播客中，Ricci说自己有三个孩子，每两人相差六岁。他让三个孩子都跳过八年级，在那一年里带他们旅行：“I had them all skip eighth grade, and we traveled during their eighth-grade year.”（我让他们都跳过八年级，在他们的八年级那年一起旅行。）八年级那年的旅行由六次、每次三周的行程组成，期间在家教育，目的地按孩子的兴趣安排，但有两处是必去的：“Actually, the two places I made them all go was Auschwitz and North Korea.”（其实，我让他们都必须去的两个地方是奥斯威辛和朝鲜。）他还说：“So, I'm probably the only person that's been three times to North Korea.”（所以我可能是唯一去过三次朝鲜的人。）⁠[3]

他在同一期节目中谈到财富传承，说已把家族有限合伙的份额赠予子女，主张向孩子说明他们的财务安排，并说：“if you don't tell your kids about their financial arrangement, you're saying you don't trust them.”（如果你不告诉孩子他们的财务安排，就等于在说你不信任他们。）他说家庭早期的家庭会议都在讨论该把钱捐给谁、为什么，“So I taught them first to give.”（所以我先教他们给予。）他还说：“I'm accidentally wealthy.”（我是意外致富的。）⁠[3]

Ricci获得的荣誉包括2000年安永年度企业家、2010年哈佛商学院Dively创业奖、2012年William A. Ong奖（最年轻获奖者）、2015年Aviation Week Laureate奖和2016年Living Legends of Aviation终身航空企业家奖；他曾任Notre Dame、Smithsonian史密森学会史密森学会（Smithsonian Institution）是美国国会于1846年依据英国科学家James Smithson的遗赠创建的博物馆、教育与研究机构，总部设在华盛顿特区，管理National Air and Space Museum、National Museum of Natural History等博物馆以及国家动物园。点击查看完整词条和University Hospitals董事会成员。他持有航线运输驾驶员执照，著有阐述以信任为核心的管理方法的《Management by Trust》。⁠[7]

Flexjet的高管简介列出他也是Embry-Riddle Aeronautical University董事会成员，飞行时间超过6000小时。⁠[5]