Kelly Ortberg
Kelly Ortberg 是航空航天行業高管和工程師，自2024年8月起擔任波音Boeing波音是提供商用飛機、防務與航天系統及航空服務的美國公司，也是紐約證券交易所上市企業。點擊查看完整詞條總裁、首席執行官及董事，曾領導 Rockwell Collins 和 Collins Aerospace。
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詞條資料
1982年機械工程教育
Kelly Ortberg 來自美國愛荷華州迪比克（Dubuque）。1982年，他在愛荷華大學（The University of Iowa）取得機械工程理學學士學位。[1]
1983年至1987年從工程師轉向航空項目管理
1983年，Ortberg 在德州儀器（Texas Instruments）以工程師身份開始職業生涯。1987年，他加入 Rockwell Collins，擔任項目經理，此後逐步進入該公司的高級管理層。[2]
2006年至2012年商用與政府系統業務
2006年10月，Ortberg 出任 Rockwell Collins 商用系統執行副總裁兼首席運營官；2010年2月轉任政府系統同級職務，任至2012年9月，隨後升任公司總裁。[3]
公司在2013年公佈其履歷時，將波音787、空客A350等項目的航電業務以及 Pro Line Fusion 系統的發展列為其商用系統任期的工作，並列舉 KC-46A、KC-10 和 KC-390 等政府系統項目。[4]
2013年8月出任 Rockwell Collins 首席執行官
2013年8月1日，Ortberg 接替 Clay Jones，成為 Rockwell Collins 首席執行官，同時加入董事會及執行委員會。他繼續擔任總裁。[4]
2013年12月母校工程校友榮譽
2013年12月21日，愛荷華大學將 Ortberg 列入傑出工程校友學院（Distinguished Engineering Alumni Academy）。[1]
2013年12月收購 ARINC
Ortberg 擔任 CEO 後，Rockwell Collins 於2013年12月23日完成從凱雷集團收購 ARINC 的交易，價格為14億美元。公司將航電業務與 ARINC 的航空通信、信息管理能力結合；Ortberg 在公告中將此視為擴大飛機與地面之間信息服務的重要步驟。[5]
2015年11月兼任董事長
2015年11月，Ortberg 在總裁兼 CEO 之外兼任 Rockwell Collins 董事長；此前擔任非執行董事長的 Anthony J. Carbone 轉任首席獨立董事。[3]
2017年4月完成 B/E Aerospace 併購
2017年4月13日，Rockwell Collins 完成收購 B/E Aerospace。交易總額為86億美元，包含承接的淨債務；收購帶來飛機座椅、廚房設備、照明與供氧系統等客艙業務，組成新的 Interior Systems 部門。[6]
2018年獲愛荷華大學傑出校友成就獎
2018年，Ortberg 獲愛荷華大學傑出校友成就獎。校方介紹同時記錄了他參與工程學院顧問委員會，以及支持學生招募、留校和 STEM 教育的工作。[7]
2018年9月加入 Aptiv 董事會
Aptiv 於2018年9月14日宣佈任命 Ortberg 為董事，任命從前一天生效。[8]
波音官方履歷將 Aptiv 董事、美國航空航天工業協會執行委員會成員以及愛荷華大學工程學院顧問委員會成員列為其公開兼任。[9]
2018年11月轉任 Collins Aerospace 負責人
2020年至2021年整合顧問與退休
2020年2月7日，Ortberg 離開 Collins Aerospace CEO 職位，轉任聯合技術公司 CEO 辦公室特別顧問，協助雷神科技整合規劃；Stephen Timm 接任 Collins Aerospace 總裁。[11]
雷神科技的2021年代理聲明記載，Ortberg 在2020年4月合併完成前夕獲任董事，並於2021年2月28日以僱員身份退休，退休後仍在董事會任職。[12]
2024年7月至8月離開 RTX 董事會並接掌波音
2024年7月30日，Ortberg 通知 RTX 自董事會辭職，辭職於7月31日生效。RTX 的8-K文件說明，這一決定並非源於與公司在運營、政策或慣例方面的分歧。[13]
7月31日，波音宣佈聘任 Robert K. “Kelly” Ortberg，任命自8月8日起生效，職務為總裁、首席執行官和董事，接替 Dave Calhoun。波音董事長為 Steven Mollenkopf。[2]
上任當天，Ortberg 在致員工信中提出以履行安全、質量和交付承諾恢復信任，並宣佈以西雅圖為工作基地，以便靠近商用飛機項目和生產一線；他當天到倫頓工廠瞭解員工面臨的問題。[14]
2024年10月至11月重組與勞資協議
2024年10月11日，Ortberg 向員工宣佈削減約10%的崗位，涵蓋管理人員和一般員工，並調整項目與業務規模。信中還宣佈推遲777X首批交付安排，以及計劃在完成現有訂單後於2027年結束767貨機生產。這些是當時公佈的重組計劃。[15]
11月4日，代表波音約3.3萬名員工的國際機械師和航空航天工人協會宣佈，會員批准新的四年合同，結束持續近兩個月的罷工。工會披露的基本工資漲幅為各次調薪合計38%，複合後43.65%，並包含1.2萬美元批准獎金。[16]
2025年4月參議院安全質詢
2025年4月2日，Ortberg 在美國參議院商務委員會作證。他在書面聲明中承認波音此前出現嚴重失誤，向獅航610和埃塞俄比亞航空302事故遇難者家屬表達哀悼，並稱公司正在圍繞消除缺陷、員工培訓、簡化流程和安全文化推進整改。[17]
在問答中，參議員 Tammy Duckworth 質疑生產目標、財務獎金與安全之間的衝突。Ortberg 承認更多交付會間接影響財務激勵，但表示增產須符合生產健康指標並獲得 FAA 同意。對於在 FAA 完成相關監督整改前不接受擴大授權的要求，他沒有作出無條件承諾，認為應依具體安全條件決定。[18]
回答舉報者保護問題時，Ortberg 表示公司禁止報復，自己曾與舉報者會面，並定期聽取合規彙報；他還提到工會可直接向董事會航空安全委員會反映問題。這些是其在聽證會上對機制的說明。[18]
2026年3月披露2025年度薪酬
波音2026年代理聲明列示，Ortberg 的2025年度總薪酬為23,581,389美元，其中基本工資為150萬美元。總數包含股票與期權在授予日的公允價值，以及激勵和其他薪酬項目，因此不等同於當年實際領取的現金。[19]
2026年7月技術與經營路線訪談
2026年7月20日，在範堡羅航展接受 Bloomberg Television 採訪時，Ortberg 將人工智能的用途概括為後臺工作、軟硬件設計及產品服務；他認為製造自動化的更大進展，需要在下一代飛機設計階段納入相應條件。[20]
談及全新飛機時，他表示波音仍在研究方案，客戶眼下更關注現有產品交付和可靠性；啟動新項目還取決於市場需求、現金流與償債能力。他對時間的討論是條件性展望，未宣佈已經啟動的新機型項目。對於歐洲防務，他強調夥伴關係與聯合開發比短期併購更符合當時重點。[20]
2026年9月承認增產仍有瓶頸
據 AeroTime 對9月16日摩根士丹利會議的報道，Ortberg 表示737月產47架的節奏尚未完全穩定，機翼生產仍有瓶頸；繼續提高產率需要先穩定現有生產，並讓新增產線通過認證和投入運作。他同時討論777X試飛進度和787發動機供應約束，反映生產恢復仍存在執行風險。[21]
關聯機構、網站與公開賬號
愛荷華大學（The University of Iowa）：官網：https://uiowa.edu/（在新窗口打開）。[22]
Texas Instruments（德州儀器）：官網：https://www.ti.com/（在新窗口打開）。[23]
Collins Aerospace（承接 Rockwell Collins 業務）：官網：https://www.rtx.com/collinsaerospace/（在新窗口打開）。[24]
RTX：官網：https://www.rtx.com/（在新窗口打開）。[25]
Aptiv：官網：https://www.aptiv.com/（在新窗口打開）。[26]
波音（Boeing）：官網：https://www.boeing.com/（在新窗口打開）。[27]
美國航空航天工業協會（Aerospace Industries Association）：官網：https://www.aia-aerospace.org/（在新窗口打開）。[28]
LinkedIn：Kelly Ortberg（https://www.linkedin.com/in/kelly-ortberg/（在新窗口打開））。[29]
來源
- Kelly Ortberg — Distinguished Engineering Alumni Academy（在新窗口打開）
- Boeing Board Names Kelly Ortberg President and CEO（在新窗口打開）
- 2015 Proxy Statement（在新窗口打開）
- Kelly Ortberg appointed CEO of Rockwell Collins（在新窗口打開）
- Rockwell Collins completes acquisition of ARINC Incorporated（在新窗口打開）
- Rockwell Collins completes acquisition of B/E Aerospace（在新窗口打開）
- Distinguished Alumni Award Winner Profile — Kelly Ortberg 82BSME（在新窗口打開）
- Kelly Ortberg Joins Aptiv Board of Directors（在新窗口打開）
- Kelly Ortberg（在新窗口打開）
- United Technologies Announces Intention to Separate Into Three Independent Companies; Completes Acquisition of Rockwell Collins（在新窗口打開）
- Kelly Ortberg Appointed Special Advisor to Office of the CEO to support Raytheon Technologies integration planning（在新窗口打開）
- 2021 Proxy Statement（在新窗口打開）
- RTX Corporation — Form 8-K（在新窗口打開）
- A Message from CEO Kelly Ortberg to Boeing Employees: Our Work Together Begins（在新窗口打開）
- Boeing CEO Message to Employees on Positioning for the Future（在新窗口打開）
- IAM Union Workers At Boeing Achieve Contract Victory to Set New Standards For Aerospace Industry（在新窗口打開）
- Written Testimony of Robert K. Ortberg（在新窗口打開）
- Safety First: Restoring Boeing’s Status as a Great American Manufacturer（在新窗口打開）
- 2026 Proxy Statement（在新窗口打開）
- Boeing CEO on Deliveries, Demand, Next-Gen Aircraft（在新窗口打開）
- Boeing CEO gives update on 737 production, MAX 10 progress and 777X flight tests（在新窗口打開）
- The University of Iowa（在新窗口打開）
- Texas Instruments（在新窗口打開）
- Collins Aerospace（在新窗口打開）
- RTX（在新窗口打開）
- Aptiv — Global Technology Company（在新窗口打開）
- The Boeing Company Official Website（在新窗口打開）
- Aerospace Industries Association（在新窗口打開）
- Kelly Ortberg — LinkedIn（在新窗口打開）