Keoki Jackson

1995年5月，他與Dava J. Newman、J. J. BloombergBloomberg L.P.Bloomberg L.P.（彭博）是 Michael Bloomberg 於1981年創辦的全球金融科技、數據與媒體公司，以向金融從業者提供數據、分析與資訊的終端服務起家，1990年創辦 Bloomberg News。Michael Bloomberg 已承諾將公司的絕大部分利潤用於其慈善機構 Bloomberg Philanthropies。點擊查看完整詞條在美國航空航天醫學會第66屆年會上報告研究：多次航天飛機任務的乘組在飛行前後從30釐米臺階雙腳跳下，結果顯示飛行後髖、膝屈曲更大、恢復更慢，表明下肢剛度和阻尼因微重力暴露而降低。⁠[1]

他回憶，自己從小是航空航天迷，小學時關注Voyager任務和航天飛機研製；在MIT一年級的研討課讓他投身航空航天；讀研期間參與兩次航天飛機任務的實驗，在NASA美國國家航空航天局美國國家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，NASA）是美國聯邦政府負責民用航天、航空研究和空間科學的機構，1958年依法設立，總部位於華盛頓特區；它主持了Mercury、Apollo登月、航天飛機、國際空間站和Artemis等計劃。點擊查看完整詞條約翰遜航天中心和卡納維拉爾角測試宇航員對太空環境的適應及返回地球后的再適應。⁠[2]

1997年，他以論文Development of full-body models for human jump landing dynamics and control獲MIT航空航天系科學博士學位，導師為Dava J. Newman。⁠[3]

他在MIT先後獲得航空航天學學士、碩士和博士學位，後來完成Stanford Graduate School of Business的Stanford Executive Program；加入Lockheed Martin前，他是MIT的NASA研究員，研究人類對太空環境的適應。他是英國皇家航空學會會士。⁠[4]

他於1997年加入Lockheed Martin，此後曾任導航系統副總裁，負責公司的GPS III定位、導航與授時衛星業務。⁠[5]

他在Lockheed Martin工作二十多年，直接參與重大國家安全航天器和項目的設計、研製、部署和在軌運行，曾在GPS III和天基紅外系統（SBIRS）導彈預警項目中擔任管理職務。⁠[6]

1997年10月，他與Newman、Bloomberg在Experimental Brain Research第117捲髮表論文，測試9名航天飛機宇航員飛行前後的跳躍落地，發現多數人飛行後呈“compliant”（順應型）緩衝、少數呈“stiff”（僵硬型）反應，認為變化源於對下肢阻抗控制的適應性調整。⁠[7]

2013年2月28日，Lockheed Martin宣佈首顆GPS III衛星SV-1的系統艙已通電。時任導航系統任務領域副總裁的他表示，這是團隊的重大里程碑，在預算緊張的環境下團隊專注於以可負擔的成本按期交付GPS III能力。⁠[8]

2015年2月18日，Lockheed Martin任命他為副總裁兼首席技術官，即日生效，接替2015年2月1日退休的Ray Johnson；同日Rod Makoske出任負責企業工程、技術與運營的高級副總裁。⁠[9]

他負責公司先進技術戰略並管理對外研發合作關係；此前任項目卓越（Program Excellence）副總裁，統籌公司五個職能委員會。⁠[9]

2018年9月5日，他以Lockheed Martin首席技術官身份在TechCrunch DisruptTechCrunch DisruptTechCrunch Disrupt 是 TechCrunch 主辦的科技創業大會，結合訪談、產品展示、創業競賽及行業交流，為創業者和投資者提供公開交流場合。點擊查看完整詞條 SF 2018發表題為Defending the Future的演講，介紹公司在人工智能和太空旅行方面的最新工作。⁠[10]

2018年9月24日，他在Purdue University作Charles Rolls and Henry Royce紀念講座，題為Innovations on the Horizon of Flight。⁠[11]

2019年2月4日，美國航空航天學會（AIAA）公佈2019屆會士名單，他以Lockheed Martin身份入選；入會儀式定於2019年5月15日在華盛頓舉行。⁠[12]

他以Lockheed Martin首席技術官的身份做客Lex FridmanLex FridmanLex Fridman 是生於蘇聯、在美國長大的計算機科學家和播客主持人，任 MIT 研究科學家，研究人機交互與自動駕駛。他主持的 Lex Fridman Podcast 以數小時長篇對話著稱，嘉賓包括多國領導人和科技企業領袖。點擊查看完整詞條 Podcast第33期，節目簡介提到該公司研製的高速隱身飛機、攔截導彈威脅的防禦系統，以及飛往月球、火星等地的載人與無人航天器。⁠[13]

2020年1月，在擔任五年首席技術官後，他轉任首席工程師兼工程與項目運營副總裁，負責整合供應鏈、質量、保障和項目管理等全公司運營，並主導數據分析能力建設；前DARPA局長Steven Walker接任首席技術官。⁠[14]

2020年2月，他以Lockheed Martin首席工程師身份當選美國國家工程院院士，當選理由是為國家安全發展人類與技術航空航天能力，並推動全球技術合作。⁠[15]

2021年4月5日，MITRE任命他為高級副總裁兼MITRE National Security總經理，負責公司面向美國國防部、司法部和情報界的國家安全項目，並領導National Security Engineering Center；此前他在Lockheed Martin的最後職務是供應鏈與項目績效副總裁。⁠[16]

MITRE總裁兼首席執行官Jason Providakes表示，他在大型複雜國防項目上的領導力和交付記錄將增強MITRE的國家影響和與產業的合作。他曾與Stanford UniversityStanford UniversityStanford University是美國加利福尼亞州的研究型大學，由Leland與Jane Stanford於1885年創立，1891年開學。點擊查看完整詞條合作創辦Lockheed Martin–Stanford航天器和火箭設計項目，讓學生在18個月內研製CubeSat或混合火箭，並在Stanford研究生航天器工程課程中講授制導、導航與控制。⁠[17]

2025年4月1日，AIAA公佈選舉結果，他當選2025—2026年度候任主席，並將於2026—2028年任主席。⁠[18]

在ASCEND 2026大會上，AIAA前任主席Dan Hastings將主席槌交給他，他開始兩年主席任期。⁠[19]

他曾任Sandia Corporation董事和AIAA基金會理事，並任NIST先進技術訪問委員會成員，任期至2024年5月21日。⁠[6]

Lockheed Martin：官網：https://www.lockheedmartin.com/（在新窗口打開）⁠[8]

MITRE：官網：https://www.mitre.org/（在新窗口打開）⁠[16]

American Institute of Aeronautics and Astronautics：官網：https://aiaa.org/（在新窗口打開）⁠[18]