Dmitri Dolgov

他在莫斯科物理技术学院（Moscow Institute of Physics and Technology）获物理与数学学士和硕士学位。⁠[1]

2006年2月，他在Edmund Durfee指导下获University of MichiganUniversity of MichiganUniversity of Michigan（密歇根大学）是1817年在底特律创立、1837年迁至密歇根州安娜堡的大学，由经全州选举产生的董事会治理，另设Dearborn与Flint校区。点击查看完整词条计算机科学博士学位，论文题为Integrated Resource Allocation and Planning in Stochastic Multiagent Environments。⁠[2]

加入Google之前，他曾在Toyota从事自动驾驶研究，并参加Stanford的DARPA Urban Challenge团队。⁠[1]

他时任Toyota Research Institute高级研究科学家，并以访问研究员身份与Sebastian ThrunSebastian ThrunSebastian Thrun是德国出生的计算机科学家和企业家，曾领导Stanford团队赢得2005年DARPA Grand Challenge，主持Google自动驾驶汽车项目和Google X，并创办在线教育公司Udacity。点击查看完整词条合作，负责Stanford无人车Junior的路径规划。⁠[2]

2007年11月，Junior在DARPA Urban Challenge中获得第二名，奖金100万美元。⁠[3]

2008年，他被IEEE Intelligent Systems杂志评为AI’s ten to watch（人工智能领域十位值得关注的研究者）之一。⁠[4]

2009年，他参与创立Google自动驾驶汽车项目，该项目内部称为Project Chauffeur，2016年成为Waymo。⁠[5]

2010年，他与Sebastian Thrun、Michael Montemerlo和James Diebel在The International Journal of Robotics Research第29卷第5期发表论文，介绍自动驾驶车辆在未知半结构化环境中的实用路径规划算法。⁠[6]

2016年12月，AlphabetAlphabetAlphabet是一家美国科技控股公司，2015年通过Google重组形成，旗下业务包括Google以及自动驾驶、生命科学和早期技术投资等企业。集团按Google Services、Google Cloud与Other Bets披露业务。点击查看完整词条将自动驾驶汽车项目从X实验室分拆为独立公司Waymo，由John Krafcik任CEO；此时项目自2009年以来已在加州、亚利桑那、得州和华盛顿州累计测试230万英里自动驾驶里程。⁠[7]

他后来任Waymo首席技术官兼工程副总裁，负责全部自动驾驶硬件和软件的开发。⁠[4]

2018年12月，Waymo在凤凰城周边的Tempe、Mesa和Chandler推出商业自动驾驶网约车服务Waymo One，初期只向数百名此前参与测试的乘客开放，并配有安全员。⁠[8]

2020年10月8日，Waymo宣布在凤凰城向公众开放全无人驾驶服务，先向现有Waymo One会员开放，并称此前一年的无人驾驶付费行程覆盖面积已大于旧金山市。⁠[9]

他以Waymo首席技术官的身份做客Lex FridmanLex FridmanLex Fridman 是生于苏联、在美国长大的计算机科学家和播客主持人，任 MIT 研究科学家，研究人机交互与自动驾驶。他主持的 Lex Fridman Podcast 以数小时长篇对话著称，嘉宾包括多国领导人和科技企业领袖。点击查看完整词条 Podcast第147期，话题包括童年、莫斯科物理技术学院、DARPA Urban Challenge、Waymo的起源、凤凰城全无人驾驶服务、Waymo卡车和激光雷达的作用。⁠[10]

2021年4月2日，John Krafcik宣布卸任Waymo CEO并转任顾问，由他与此前任首席运营官的律师Tekedra Mawakana出任联合CEO；他负责自动驾驶技术，Mawakana负责业务。⁠[11]

2024年10月，Waymo完成由Alphabet领投、规模56亿美元的融资，为其历来最大一轮，估值未披露；当时公司每周提供逾10万次行程，在旧金山、凤凰城和洛杉矶运营商业网约车服务。⁠[12]

他在母校University of Michigan工程学院的一次访谈中把完全自动驾驶比作“the software equivalent of putting a human on the moon”（软件领域的登月），并表示避免对L5级自动驾驶的时间表作具体预测。⁠[5][13]

2026年2月，Waymo宣布完成160亿美元融资，估值1260亿美元，由Dragoneer Investment GroupDragoneer Investment GroupDragoneer Investment Group 是总部位于美国旧金山的成长型投资机构，2012年由 Marc Stad 创办，在公开市场与私募市场投资科技驱动型企业，资金主要来自捐赠基金、基金会、主权财富基金和家族办公室。2021年，其关联方发起的两家特殊目的收购公司先后与 CCC 和 Cvent 完成合并；2026年，它参与领投 Waymo 和 Anthropic 的大额融资。点击查看完整词条、DST GlobalDST GlobalDST Global 是 Yuri Milner 于2009年创办的科技投资公司，专注全球互联网企业的成长期投资；它投资过 Facebook、Twitter、阿里巴巴、京东、Airbnb、Spotify 等公司，2026年领投人工智能视觉内容公司 Higgsfield 的4亿美元 B 轮融资。点击查看完整词条和Sequoia CapitalSequoia CapitalSequoia Capital是一家由Don Valentine于1972年创立的风险投资机构，投资范围从种子期延伸至成长阶段。其历史投资包括Apple、Cisco、Google、YouTube、Airbnb和Stripe；2021年推出可继续持有上市证券的Sequoia Capital Fund结构，2023年区域业务转为独立品牌与合伙组织。点击查看完整词条领投，Alphabet仍为控股股东；当时每周行程超过45万次，在六个美国都市区运营，并计划进入伦敦和东京等城市。他与Mawakana写道：“We are no longer proving a concept; we are scaling a commercial reality”（我们不再是在验证概念，而是在扩大商业现实）。⁠[14]

作为Waymo联合CEO，他负责公司整体战略，重点开发和部署自研全自动驾驶系统Waymo Driver。⁠[1]

Waymo：官网：https://waymo.com/（在新窗口打开）⁠[10]