RTX

Raytheon於1922年在馬薩諸塞州劍橋以American Appliance Company之名創立，創辦人為Laurence Marshall和Charles G. Smith，1925年改名Raytheon Manufacturing Company。第二次世界大戰期間，戰時生產的約100萬隻磁控管中約80%出自Raytheon。⁠[1]

Frederick Rentschler於1925年創立Pratt & Whitney Aircraft Company，1929年與BoeingBoeing波音是提供商用飛機、防務與航天系統及航空服務的美國公司，也是紐約證券交易所上市企業。點擊查看完整詞條等組建United Aircraft and Transport Corporation。該集團1934年拆分，東部的製造業務成為United Aircraft，1975年更名United Technologies（UTC），其後購入Otis Elevator多數股權並收購Carrier。⁠[2]

Patriot導彈於1976年進入全速生產。Raytheon於1995年收購E-Systems，1997年收購Texas Instruments防務業務。⁠[1]

Raytheon與Hughes防務業務的合併交易價值95億美元，包括54.6億美元股票和40.4億美元承擔債務，完成後合併年銷售額逾200億美元，Raytheon成為美國第三大國防航空航天公司。⁠[3]

2012年7月26日，United Technologies（NYSE: UTX）完成收購Goodrich，並將其與Hamilton Sundstrand合併為UTC Aerospace Systems。董事長兼首席執行官Louis Chênevert稱Goodrich屬於“truly transformational”（真正具有變革意義）的少數收購對象。⁠[4]

Greg Hayes於2014年出任United Technologies首席執行官。⁠[5]

2015年11月6日，Lockheed MartinLockheed Martin洛克希德·馬丁是美國航空航天與防務公司，主要業務包括軍用飛機、導彈防禦、旋翼機與任務系統，以及航天系統。點擊查看完整詞條完成以90億美元向United Technologies收購Black Hawk直升機製造商Sikorsky Aircraft。⁠[6]

UTC於2017年9月4日簽署收購Rockwell Collins的合併協議，2018年11月26日完成交易。⁠[7]

UTC Aerospace Systems與Rockwell Collins合併為Collins Aerospace。UTC同時宣佈將Otis和Carrier分拆為獨立公司，Greg Hayes稱這是“a pivotal moment in our history”（公司歷史上的關鍵時刻）。⁠[8]

2019年6月9日，United Technologies與Raytheon宣佈全股票對等合併，UTC股東約持有合併後公司57%股份，交易以UTC完成Otis和Carrier分拆為前提，兩家公司2019年備考銷售額合計約740億美元。⁠[9]

2020年4月，Raytheon Co.移出標普500指數，United Technologies以新代碼RTX留在指數中。⁠[10]

2020年4月3日，United Technologies在分拆Carrier和Otis後與Raytheon完成合並，更名Raytheon Technologies Corporation，在紐約證券交易所以代碼RTX交易。新公司總部位於馬薩諸塞州Waltham，首席執行官為Greg Hayes，執行董事長為Tom Kennedy，員工約19.5萬人。⁠[11]

2020年8月，Raytheon Technologies被移出道瓊斯工業平均指數，Salesforce.com、Amgen和Honeywell加入。United Technologies自1930年代起就以不同形式位列該指數。⁠[12]

2021年，美國司法部起訴Pratt & Whitney一名前高管，指控其合謀限制工程師和技術人員的招聘。⁠[13]

2023年4月28日，康涅狄格州聯邦法官Victor A. Bolden在審理中途判這名前高管和另外五名航空業高管無罪，認為所指控的協議例外過多，不能說實質上劃分了勞動力市場。⁠[14]

2022年6月7日，Raytheon Technologies宣佈將全球總部從馬薩諸塞州Waltham遷至弗吉尼亞州阿靈頓，以靠近華盛頓特區的政府客戶。⁠[15]

2023年6月18日，Raytheon Technologies宣佈改以“RTX”為名，並自7月1日起重組為Collins Aerospace、Pratt & Whitney和Raytheon三個業務部門。Gregory Hayes表示：“that future is RTX”（未來就是RTX）。⁠[16]

2023年9月11日，RTX表示，因製造部分零件的粉末冶金材料存在罕見狀況，需加速檢查PW1100G-JM（GTF）機隊，並將在第三季度計提約30億美元費用；預計2024年至2026年以GTF為動力的A320neo停飛數量將大幅增加。⁠[17]

2023年12月14日，RTX董事會選舉總裁兼首席運營官Christopher T. Calio為總裁兼首席執行官，自2024年5月2日起生效，Gregory Hayes同日改任執行董事長。⁠[18]

Calio於2005年加入United Technologies，曾領導Pratt & Whitney。⁠[5]

2024年8月29日，RTX與美國國務院簽署同意協議，了結其自願披露的違反《武器出口管制法》和ITAR的民事指控。民事罰款共2億美元，其中1億美元用於經認可的合規改進則暫緩執行；RTX不承認也不否認指控。⁠[19]

2024年10月16日，美國司法部宣佈Raytheon Company同意支付逾9.5億美元。Raytheon承認在PATRIOT導彈系統和雷達系統合同中多收國防部逾1.11億美元，並承認約2012年至2016年間向卡塔爾空軍一名高級官員行賄。⁠[20]

Raytheon與檢方簽訂兩項為期三年的暫緩起訴協議，須聘請獨立合規監察員，並另以4.28億美元了結《虛假申報法》民事索賠；SEC對其處以7,500萬美元罰款。⁠[21]

2025年2月3日，RTX董事會選舉Christopher T. Calio為董事長，自2025年4月30日起生效；Gregory Hayes在2025年年度股東大會前卸任執行董事長和董事。⁠[22]

2025年7月21日，Safran完成收購Collins Aerospace的飛行控制與作動業務，該業務約有4,000名員工，交易於2023年7月宣佈。⁠[23]

截至2025年12月31日，RTX全球員工約18萬人；2025年國際銷售額佔淨銷售額的47%。⁠[24]

RTX 2025年銷售額886億美元，同比增長10%；歸屬於普通股股東的淨利潤67.32億美元，2024年為47.74億美元。年底未交付訂單2,680億美元。⁠[25]

RTX 2026年第三季度銷售額250億美元，同比增長11%，歸屬於普通股股東的淨利潤26億美元；未交付訂單增至3,400億美元，公司上調2026年預期。⁠[26]