Lockheed Martin
洛克希德·马丁是美国航空航天与防务公司，主要业务包括军用飞机、导弹防御、旋翼机与任务系统，以及航天系统。
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词条资料
1912年两家前身的起源
格伦·L.马丁于1912年8月16日在洛杉矶创办 Glenn L. Martin Company。该公司的后继企业于1961年成为马丁·玛丽埃塔，后来参与组成洛克希德·马丁。[1]
同年12月19日，Allan 与 Malcolm Loughead 兄弟成立 Alco Hydro-Aeroplane Company，其业务成为洛克希德一支的起源；Loughead 姓氏后来以发音相近的 Lockheed 拼写进入公司名称。[2]
1943年臭鼬工厂与喷气机研制
1943年，Kelly Johnson 在伯班克组织后来称为“臭鼬工厂”（Skunk Works）的开发团队。团队在143天内完成 XP-80 原型机，形成该公司先进航空研制业务的重要起点。[3]
1976年前身公司的海外付款案
1976年，SEC主席 Roderick Hills 在讲话中说明，SEC就洛克希德飞机公司及其前任高管的海外付款提起民事诉讼，指控至少2500万美元秘密流向外国官员。公司等被告在未承认指控的情况下同意法院命令，并由特别审查委员会调查。这是1995年合并前的前身公司事件。[4]
1995年洛克希德与马丁·玛丽埃塔合并
1995年3月15日，洛克希德与马丁·玛丽埃塔完成合并，组成 Lockheed Martin。公司将这一交易作为现有企业的形成节点；1912年则属于两支前身的历史。[5]
1996年收购Loral防务业务
1996年4月，洛克希德·马丁以约76亿美元收购 Loral 的防务电子与系统集成业务。4月23日完成主要股份收购，4月29日完成法律合并，业务更名为 Lockheed Martin Tactical Systems；Loral 的航天和卫星通信业务则另行分拆。[5]
1998年放弃收购诺思罗普·格鲁曼
2001年赢得联合攻击战斗机合同
2001年10月26日，美国国防部门选定由洛克希德·马丁牵头、诺思罗普·格鲁曼和 BAE Systems 参与的团队开展联合攻击战斗机项目，后来形成 F-35 系列。[8]
2006年联合发射联盟开始运营
2006年12月1日，洛克希德·马丁与波音Boeing波音是提供商用飞机、防务与航天系统及航空服务的美国公司，也是纽约证券交易所上市企业。点击查看完整词条各持一半股权的联合发射联盟（United Launch Alliance，ULA）开始运营，整合 Atlas 和 Delta 发射业务，为美国政府提供航天发射服务。[9]
2015年完成西科斯基收购
2015年11月6日，公司完成从联合技术收购西科斯基的交易。提交SEC的文件披露现金对价约90.83亿美元，含交割调整；西科斯基成为全资子公司，使直升机业务成为集团的重要组成部分。[10]
2016年信息系统业务并入Leidos
2016年8月，洛克希德·马丁的信息系统与全球解决方案（IS&GS）业务剥离后与 Leidos 合并。交易采用反向莫里斯信托结构，重组范围为这一业务。[11]
2018年圣费尔南多谷地下水清理令
2018年6月，美国环保署要求洛克希德·马丁和霍尼韦尔在圣费尔南多谷超级基金场址开展合计超过2100万美元的清理工作。洛马承担的项目包括约1000万美元的四口地下水井及另一处最高约100万美元的调查。[12]
2019年猎户座飞船长期生产合同
2019年9月，NASA授予洛克希德·马丁猎户座飞船生产合同，安排采购至少6艘、最多12艘飞船，合同覆盖至2030年。首批用于 Artemis III、IV、V 的3艘订单金额为27亿美元。[13]
2020年至2021年Taiclet接任领导职务
Jim TaicletJim TaicletJim Taiclet 是美国企业高管、前空军飞行员，自2020年起任洛克希德·马丁总裁兼首席执行官，2021年起兼任董事长，曾领导美国电塔公司。点击查看完整词条 于2020年6月15日接替 Marillyn Hewson 出任总裁兼首席执行官，并于2021年3月1日兼任董事会主席。[14][15]
2022年终止Aerojet Rocketdyne收购
2023年中国列入不可靠实体清单
2023年2月16日，中国商务部因对台军售，将洛克希德·马丁公司列入不可靠实体清单。措施包括限制与中国有关的进出口和境内新增投资、限制高管入境，并规定按有关对台军售合同金额的两倍处以罚款；公告未公布具体罚款金额。[18]
2024年对以军售受到人权质疑
2024年6月20日，联合国独立人权专家呼吁包括洛克希德·马丁在内的武器制造商停止向以色列转移武器，并警告可能涉及违反人权和国际人道法的责任。[19]
商业与人权资源中心7月12日表示，公司未回复其7月3日发出的回应邀请。[20]
2024年中国对相关实体和高管采取反制
2024年6月21日，中国外交部就对台军售宣布对洛克希德·马丁相关的3家实体及包括 Taiclet 在内的高管采取反制，涉及在中国境内财产、交易合作和人员入境限制。措施按决定和附表列名执行。[21]
2024年西科斯基与Derco达成和解
2024年6月，西科斯基支持服务公司与 Derco Aerospace 同意支付7000万美元，解决美国政府关于海军训练机零件采购计价的《虚假申报法》指控。司法部称，两公司使用了被禁止的成本加百分比加成安排；法院此前已裁定该合同安排违法。和解本身不构成对其余指控的责任认定。[22]
2025年F-35定价资料和解
2025年2月，公司同意另付2974万美元，解决美国政府关于2013至2015年五份 F-35 合同未披露准确、完整和最新成本资料的指控；此前已支付1130万美元。司法部说明，和解所解决的指控未经责任认定。[23]
2025年财务主管更替
2025年4月17日，公司任命 Evan Scott 为首席财务官，立即生效，接替 Jay Malave。[24]
2025年不对NGAD合同授予提出异议
2025年4月，Taiclet 表示，公司不会就空军将下一代空中优势平台合同授予波音的决定提出异议，并将部分研制经验用于升级现有第五代飞机。相关性能和成本指标是公司提出的目标。[25]
2025年第二季度项目损失
当年第二季度，公司确认约16亿美元税前项目损失，涉及航空保密项目、加拿大直升机和土耳其直升机项目；季度净利润仍为3.42亿美元。[26]
2025年公布Vectis协同作战飞机
2025年9月，臭鼬工厂公布 Vectis 协同作战飞机项目，定位于 Group 5 无人系统，并采用开放架构。公司称项目已进入研制，并提出两年内完成设计、制造和飞行的目标；这些表述属于研发计划。[27]
2025年年度经营规模
公司披露2025年净销售额约750亿美元、净利润约50亿美元，年末未交付订单约1936亿美元。四板块销售额约为航空303亿美元、导弹与火控144亿美元、旋翼与任务系统173亿美元、航天130亿美元。[28]
2026年人权治理立场
公司在2026年股东委托书中表示，其国际军事销售受美国行政部门和国会审查，并通过人权政策、董事会监督及供应商要求管理相关风险。[29]
2026年采购模式与技术合作
据 The Motley Fool 刊载的2026年4月23日财报电话会转录，Taiclet 讨论了政府采购改革，包括向更商业化的合同模式转变、多年度框架以及风险分担。他也表示，公司既与新进入防务领域的企业竞争，也通过投资、合作和分包取得技术。[30]
2026年F-35保障绩效审计
2026年6月，GAO报告指出，美国 F-35 机队在2021至2025财年的任务可执行率由67%降至44%，全部任务可执行率由38%降至25%。报告认为备件供给和产业产能限制影响改进计划，既有合同激励也未达到预期保障绩效，建议国防部门加强风险管理和激励设计。[31]
2026年周年活动赞助受到质疑
6月，Public Citizen等将洛马列为Freedom 250赞助方，质疑利益冲突与透明度。[32]
2026年拟收购Ultra Maritime
2026年第二季度经营结果
公司2026年第二季度净销售额为200.63亿美元，净利润为18.36亿美元，经营现金流为32.35亿美元；未交付订单约2300亿美元。公司称新增导弹防御订单推动积压订单扩大。[35]
2026年Vectis全尺寸模型亮相
2026年9月，公司在空军协会 Air, Space & Cyber Conference 展示 Vectis 全尺寸模型。[36]
2026年网络化系统与人工智能战略
2026年10月，公司在战略文章中强调把传感、通信、平台和武器连接为网络，并与商业技术公司合作。所举方向包括 Lamprey 多任务自主水下航行器、NetSense 无人机探测、分层本土防御以及 PrSM 远程打击。[37]
文章还将人工智能中心用于客户任务和内部设计效率，并以 Lockheed Martin Ventures 投资新兴技术作为研发补充。[37]
业务与客户：产品和员工规模
航空板块包括 F-35、F-16、F-22、C-130 及臭鼬工厂；导弹与火控板块包括 PAC-3、THAAD、HIMARS、PrSM 和 JASSM 等系统。[38]
旋翼与任务系统板块包括西科斯基直升机、宙斯盾及雷达；航天板块包括三叉戟导弹、猎户座飞船、导航卫星和导弹预警系统。[38]
2025年，公司销售额的72%来自美国政府，F-35占集团销售额27%；年末员工约12.3万人。政府预算、合同执行及供应链因此是其经营的重要影响因素。[38]
公司治理：归属与管理层
公司依美国马里兰州法律设立，总部位于贝塞斯达，在纽约证券交易所以 LMT 代码交易。[38]
截至2026年10月，Jim Taiclet 为董事长、总裁兼首席执行官，Frank St. John 为首席运营官，Evan Scott 为首席财务官。航空、导弹与火控、旋翼与任务系统、航天四板块分别由 Orlando “OJ” Sanchez Jr.、Tim Cahill、Stephanie C. Hill 和 Robert Lightfoot 领导。[39]
关联机构、网站与公开账号
洛克希德·马丁（Lockheed Martin）：公司官网。官网：https://www.lockheedmartin.com/（在新窗口打开）。[40]
洛克希德·马丁X账号：官网链接至认证账号 @LockheedMartin，主页也回链公司官网。官方账号：https://x.com/LockheedMartin（在新窗口打开）。[40][41]
洛克希德·马丁LinkedIn账号：公司页面的About与官网回链相互对应。官方账号：https://www.linkedin.com/company/lockheed-martin/（在新窗口打开）。[40][42]
来源
- Lockheed Martin Marks 100th Anniversary Of Glenn L. Martin Company Founding（在新窗口打开）
- The Founders（在新窗口打开）
- 80 Years of Skunk Works Innovation（在新窗口打开）
- Corporate Morality -- Whose Business Is It?（在新窗口打开）
- Lockheed Martin 1996 Annual Report（在新窗口打开）
- Justice Department Goes to Court To Block Lockheed Martin's Purchase of Northrop Grumman: Merger Is Single Largest Ever Challenged（在新窗口打开）
- Statement of Joel I. Klein, Assistant Attorney General for Antitrust, on the Abandonment of the Lockheed-Northrop Transaction（在新窗口打开）
- F-35 Lightning II（在新窗口打开）
- United Launch Alliance Begins Operations（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Corporation Form 8-K — Sikorsky Acquisition（在新窗口打开）
- Leidos Announces Closing of Merger with Lockheed Martin’s IS&GS Business（在新窗口打开）
- U.S. EPA Orders $21 Million in Cleanup Work at San Fernando Valley Superfund Site（在新窗口打开）
- NASA Commits to Long-term Artemis Missions with Orion Production Contract（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Elects James D. Taiclet as President and CEO（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Corporation 2021 Proxy Statement（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Terminates Agreement to Acquire Aerojet Rocketdyne（在新窗口打开）
- Statement Regarding Termination of Lockheed Martin Corporation’s Attempted Acquisition of Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.（在新窗口打开）
- 不可靠实体清单工作机制公告2023年第1号（在新窗口打开）
- States and companies must end arms transfers to Israel immediately or risk responsibility for human rights violations: UN experts（在新窗口打开）
- Lockheed Martin did not respond to urgent call by UN experts to cease the transfer of arms to Israel（在新窗口打开）
- 关于对洛克希德·马丁公司实体和高级管理人员采取反制措施的决定（在新窗口打开）
- Sikorsky Support Services Inc. and Derco Aerospace Inc. Agree to Pay $70 Million to Settle False Claims Act Allegations（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Corporation Agrees to Settle False Claims Act Allegations of Defective Pricing（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Announces Chief Financial Officer Transition（在新窗口打开）
- Lockheed Won’t Protest NGAD Award to Boeing, Will Aim for ‘Fifth-Gen-Plus’ F-35s Instead（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Reports Second Quarter 2025 Financial Results（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Vectis™: Best-in-CCA-Class Survivability（在新窗口打开）
- Who We Are（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Corporation 2026 Proxy Statement（在新窗口打开）
- Lockheed Martin (LMT) Q1 2026 Earnings Transcript（在新窗口打开）
- F-35 Sustainment: Actions Needed to Ensure Updated Strategy Improves Persistent Readiness Challenges（在新窗口打开）
- MAGA 250: $103M in Federal Contracts Flow to Trumpified Freedom 250 Events（在新窗口打开）
- Lockheed Martin to Acquire Ultra Maritime Solutions（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Corporation 2026 Second Quarter Form 10-Q（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Reports Second Quarter 2026 Financial Results（在新窗口打开）
- Lockheed Martin — Vectis at the Air, Space & Cyber Conference（在新窗口打开）
- Solving the Hardest Problems Ahead of Need（在新窗口打开）
- Lockheed Martin Corporation 2025 Form 10-K（在新窗口打开）
- Leadership and Governance（在新窗口打开）
- Lockheed Martin（在新窗口打开）
- Lockheed Martin (@LockheedMartin)（在新窗口打开）
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