Kelly Ortberg
Kelly Ortberg 是航空航天行业高管和工程师，自2024年8月起担任波音Boeing波音是提供商用飞机、防务与航天系统及航空服务的美国公司，也是纽约证券交易所上市企业。点击查看完整词条总裁、首席执行官及董事，曾领导 Rockwell Collins 和 Collins Aerospace。
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词条资料
1982年机械工程教育
Kelly Ortberg 来自美国爱荷华州迪比克（Dubuque）。1982年，他在爱荷华大学（The University of Iowa）取得机械工程理学学士学位。[1]
1983年至1987年从工程师转向航空项目管理
1983年，Ortberg 在德州仪器（Texas Instruments）以工程师身份开始职业生涯。1987年，他加入 Rockwell Collins，担任项目经理，此后逐步进入该公司的高级管理层。[2]
2006年至2012年商用与政府系统业务
2006年10月，Ortberg 出任 Rockwell Collins 商用系统执行副总裁兼首席运营官；2010年2月转任政府系统同级职务，任至2012年9月，随后升任公司总裁。[3]
公司在2013年公布其履历时，将波音787、空客A350等项目的航电业务以及 Pro Line Fusion 系统的发展列为其商用系统任期的工作，并列举 KC-46A、KC-10 和 KC-390 等政府系统项目。[4]
2013年8月出任 Rockwell Collins 首席执行官
2013年8月1日，Ortberg 接替 Clay Jones，成为 Rockwell Collins 首席执行官，同时加入董事会及执行委员会。他继续担任总裁。[4]
2013年12月母校工程校友荣誉
2013年12月21日，爱荷华大学将 Ortberg 列入杰出工程校友学院（Distinguished Engineering Alumni Academy）。[1]
2013年12月收购 ARINC
Ortberg 担任 CEO 后，Rockwell Collins 于2013年12月23日完成从凯雷集团收购 ARINC 的交易，价格为14亿美元。公司将航电业务与 ARINC 的航空通信、信息管理能力结合；Ortberg 在公告中将此视为扩大飞机与地面之间信息服务的重要步骤。[5]
2015年11月兼任董事长
2015年11月，Ortberg 在总裁兼 CEO 之外兼任 Rockwell Collins 董事长；此前担任非执行董事长的 Anthony J. Carbone 转任首席独立董事。[3]
2017年4月完成 B/E Aerospace 并购
2017年4月13日，Rockwell Collins 完成收购 B/E Aerospace。交易总额为86亿美元，包含承接的净债务；收购带来飞机座椅、厨房设备、照明与供氧系统等客舱业务，组成新的 Interior Systems 部门。[6]
2018年获爱荷华大学杰出校友成就奖
2018年，Ortberg 获爱荷华大学杰出校友成就奖。校方介绍同时记录了他参与工程学院顾问委员会，以及支持学生招募、留校和 STEM 教育的工作。[7]
2018年9月加入 Aptiv 董事会
Aptiv 于2018年9月14日宣布任命 Ortberg 为董事，任命从前一天生效。[8]
波音官方履历将 Aptiv 董事、美国航空航天工业协会执行委员会成员以及爱荷华大学工程学院顾问委员会成员列为其公开兼任。[9]
2018年11月转任 Collins Aerospace 负责人
2020年至2021年整合顾问与退休
2020年2月7日，Ortberg 离开 Collins Aerospace CEO 职位，转任联合技术公司 CEO 办公室特别顾问，协助雷神科技整合规划；Stephen Timm 接任 Collins Aerospace 总裁。[11]
雷神科技的2021年代理声明记载，Ortberg 在2020年4月合并完成前夕获任董事，并于2021年2月28日以雇员身份退休，退休后仍在董事会任职。[12]
2024年7月至8月离开 RTX 董事会并接掌波音
2024年7月30日，Ortberg 通知 RTX 自董事会辞职，辞职于7月31日生效。RTX 的8-K文件说明，这一决定并非源于与公司在运营、政策或惯例方面的分歧。[13]
7月31日，波音宣布聘任 Robert K. “Kelly” Ortberg，任命自8月8日起生效，职务为总裁、首席执行官和董事，接替 Dave Calhoun。波音董事长为 Steven Mollenkopf。[2]
上任当天，Ortberg 在致员工信中提出以履行安全、质量和交付承诺恢复信任，并宣布以西雅图为工作基地，以便靠近商用飞机项目和生产一线；他当天到伦顿工厂了解员工面临的问题。[14]
2024年10月至11月重组与劳资协议
2024年10月11日，Ortberg 向员工宣布削减约10%的岗位，涵盖管理人员和一般员工，并调整项目与业务规模。信中还宣布推迟777X首批交付安排，以及计划在完成现有订单后于2027年结束767货机生产。这些是当时公布的重组计划。[15]
11月4日，代表波音约3.3万名员工的国际机械师和航空航天工人协会宣布，会员批准新的四年合同，结束持续近两个月的罢工。工会披露的基本工资涨幅为各次调薪合计38%，复合后43.65%，并包含1.2万美元批准奖金。[16]
2025年4月参议院安全质询
2025年4月2日，Ortberg 在美国参议院商务委员会作证。他在书面声明中承认波音此前出现严重失误，向狮航610和埃塞俄比亚航空302事故遇难者家属表达哀悼，并称公司正在围绕消除缺陷、员工培训、简化流程和安全文化推进整改。[17]
在问答中，参议员 Tammy Duckworth 质疑生产目标、财务奖金与安全之间的冲突。Ortberg 承认更多交付会间接影响财务激励，但表示增产须符合生产健康指标并获得 FAA 同意。对于在 FAA 完成相关监督整改前不接受扩大授权的要求，他没有作出无条件承诺，认为应依具体安全条件决定。[18]
回答举报者保护问题时，Ortberg 表示公司禁止报复，自己曾与举报者会面，并定期听取合规汇报；他还提到工会可直接向董事会航空安全委员会反映问题。这些是其在听证会上对机制的说明。[18]
2026年3月披露2025年度薪酬
波音2026年代理声明列示，Ortberg 的2025年度总薪酬为23,581,389美元，其中基本工资为150万美元。总数包含股票与期权在授予日的公允价值，以及激励和其他薪酬项目，因此不等同于当年实际领取的现金。[19]
2026年7月技术与经营路线访谈
2026年7月20日，在范堡罗航展接受 Bloomberg Television 采访时，Ortberg 将人工智能的用途概括为后台工作、软硬件设计及产品服务；他认为制造自动化的更大进展，需要在下一代飞机设计阶段纳入相应条件。[20]
谈及全新飞机时，他表示波音仍在研究方案，客户眼下更关注现有产品交付和可靠性；启动新项目还取决于市场需求、现金流与偿债能力。他对时间的讨论是条件性展望，未宣布已经启动的新机型项目。对于欧洲防务，他强调伙伴关系与联合开发比短期并购更符合当时重点。[20]
2026年9月承认增产仍有瓶颈
据 AeroTime 对9月16日摩根士丹利会议的报道，Ortberg 表示737月产47架的节奏尚未完全稳定，机翼生产仍有瓶颈；继续提高产率需要先稳定现有生产，并让新增产线通过认证和投入运作。他同时讨论777X试飞进度和787发动机供应约束，反映生产恢复仍存在执行风险。[21]
关联机构、网站与公开账号
爱荷华大学（The University of Iowa）：官网：https://uiowa.edu/（在新窗口打开）。[22]
Texas Instruments（德州仪器）：官网：https://www.ti.com/（在新窗口打开）。[23]
Collins Aerospace（承接 Rockwell Collins 业务）：官网：https://www.rtx.com/collinsaerospace/（在新窗口打开）。[24]
RTX：官网：https://www.rtx.com/（在新窗口打开）。[25]
Aptiv：官网：https://www.aptiv.com/（在新窗口打开）。[26]
波音（Boeing）：官网：https://www.boeing.com/（在新窗口打开）。[27]
美国航空航天工业协会（Aerospace Industries Association）：官网：https://www.aia-aerospace.org/（在新窗口打开）。[28]
LinkedIn：Kelly Ortberg（https://www.linkedin.com/in/kelly-ortberg/（在新窗口打开））。[29]
来源
- Kelly Ortberg — Distinguished Engineering Alumni Academy（在新窗口打开）
- Boeing Board Names Kelly Ortberg President and CEO（在新窗口打开）
- 2015 Proxy Statement（在新窗口打开）
- Kelly Ortberg appointed CEO of Rockwell Collins（在新窗口打开）
- Rockwell Collins completes acquisition of ARINC Incorporated（在新窗口打开）
- Rockwell Collins completes acquisition of B/E Aerospace（在新窗口打开）
- Distinguished Alumni Award Winner Profile — Kelly Ortberg 82BSME（在新窗口打开）
- Kelly Ortberg Joins Aptiv Board of Directors（在新窗口打开）
- Kelly Ortberg（在新窗口打开）
- United Technologies Announces Intention to Separate Into Three Independent Companies; Completes Acquisition of Rockwell Collins（在新窗口打开）
- Kelly Ortberg Appointed Special Advisor to Office of the CEO to support Raytheon Technologies integration planning（在新窗口打开）
- 2021 Proxy Statement（在新窗口打开）
- RTX Corporation — Form 8-K（在新窗口打开）
- A Message from CEO Kelly Ortberg to Boeing Employees: Our Work Together Begins（在新窗口打开）
- Boeing CEO Message to Employees on Positioning for the Future（在新窗口打开）
- IAM Union Workers At Boeing Achieve Contract Victory to Set New Standards For Aerospace Industry（在新窗口打开）
- Written Testimony of Robert K. Ortberg（在新窗口打开）
- Safety First: Restoring Boeing’s Status as a Great American Manufacturer（在新窗口打开）
- 2026 Proxy Statement（在新窗口打开）
- Boeing CEO on Deliveries, Demand, Next-Gen Aircraft（在新窗口打开）
- Boeing CEO gives update on 737 production, MAX 10 progress and 777X flight tests（在新窗口打开）
- The University of Iowa（在新窗口打开）
- Texas Instruments（在新窗口打开）
- Collins Aerospace（在新窗口打开）
- RTX（在新窗口打开）
- Aptiv — Global Technology Company（在新窗口打开）
- The Boeing Company Official Website（在新窗口打开）
- Aerospace Industries Association（在新窗口打开）
- Kelly Ortberg — LinkedIn（在新窗口打开）