Ignacio Belieres Montero

iProUP在2023年的人物報道中寫道，他從12歲起就迷上了火箭。2011年，他在Instituto Libre de Segunda Enseñanza（ILSE）讀一年級時，在教室裡看到SpaceXSpaceXSpaceX是Elon Musk於2002年創辦的公司，業務包括航天運輸、Starlink衛星通信及人工智能。2026年以SPCX代碼上市。點擊查看完整詞條 Dragon的入軌發射和回收；他向一位老師講出自己想創辦一家航天公司的心願，老師笑著回答“Usted va a ir a Silicon Valley”（您會去硅谷的），並祝他好運。少年時期，他在屋頂露臺上試驗自己在網上反覆鑽研後設計的發動機和燃料。⁠[1]

iProUP寫道，Emiliano Kargieman當時正在研製納衛星CubeBug-1的原型，該衛星於2013年4月26日發射；他把Kargieman視為榜樣，拜訪他之後想到：“Si se está haciendo acá, todo el mundo lo va a hacer”（如果這裡已經有人在做，所有人都會去做）。2014年3月，Vladimir Putin簽署吞併克里米亞的文件，衛星公司很快失去了由俄羅斯—烏克蘭財團Kosmotras提供的發射運輸；這條消息促使他開始思考軌道運輸。⁠[1]

iProUP寫道，早在2015年他就給自己定下計劃：“tengo que diseñar el cohete en 3D, armar el plan de negocios e ir a la Universidad Stanford a buscar ayuda”（我得用3D設計火箭、寫好商業計劃，然後去Stanford UniversityStanford UniversityStanford University是美國加利福尼亞州的研究型大學，由Leland與Jane Stanford於1885年創立，1891年開學。點擊查看完整詞條尋求幫助）。他獲得了Stanford University覆蓋各項費用的全額獎學金（“beca full ride”）。他回憶向教授們介紹火箭計劃時，“El primer profesor se me rio en la cara. El segundo, también”（第一位教授當面笑我，第二位也是）；第三位教授建議他先讀完本科和碩士，再考慮商業計劃。⁠[1]

在Stanford University期間，他開始在自己的房間裡造火箭，用借來的5,000美元花了六個月造出一枚高5米的火箭；在氣溫超過50攝氏度的莫哈韋沙漠試射時，火箭沒能成功，原因是發動機事先沒有經過測試。此後他不再去上課，住在AirbnbAirbnbAirbnb（愛彼迎）是提供住宿、體驗與服務預訂的旅行平臺，由 Brian Chesky、Joe Gebbia 和 Nathan Blecharczyk 聯合創辦，總部位於美國舊金山，A級普通股以 ABNB 在納斯達克交易。業務起於2007年在創始人家中的接待，隨後參加 YC 2009年冬季批次，並逐步擴展至當地體驗、服務和精品酒店。點擊查看完整詞條房源裡，用省下的飯錢和住宿費搭建發動機試驗檯，第一次試驗時試驗檯就起了火。他造出的液體燃料發動機後來損壞；最後在一家供應商幫忙檢查焊縫、又花了500美元之後，發動機終於點火成功。2017年，他回到阿根廷。⁠[1]

2019年1月，天使投資人向他投入約10萬美元，但並不是投給製造火箭的商業模式。他隨即改變方向，轉而研製把衛星從約500公里高的近地軌道運送到35,786公里高的地球靜止軌道的航天器。iProUP寫道，公司名Epic是一個比喻，指那些強烈、狂野、奇異而震撼的衝動。Letra P寫道，Epic Aerospace由他在2019年創辦。⁠[1][2]

Epic Aerospace參加了Y CombinatorY CombinatorY Combinator（YC）是2005年創辦的創業加速器與種子投資機構，由 Paul Graham、Jessica Livingston、Robert Morris 和 Trevor Blackwell 共同創立。機構以批次投資、三個月集中輔導、Demo Day 及校友網絡支持創業公司，早期項目包括 Dropbox、Airbnb 與 Stripe。點擊查看完整詞條 2019年夏季批次（S19），Y Combinator的公司頁面把它描述為“Last-mile delivery for satellites”（衛星的最後一公里運輸），並列他為創始人。Letra P寫道，公司從這家美國美國美國是位於北美洲、實行聯邦制的國家，由50個州、作為合眾國政府所在地的哥倫比亞特區以及波多黎各、關島等屬地組成，首都為華盛頓哥倫比亞特區。1776年7月4日，大陸會議通過《獨立宣言》。2020年人口普查（2020年4月1日）全國常住人口為331,449,281人（約3.31億人）；眾議院435個議席依據人口普查結果在各州之間分配。點擊查看完整詞條加速器獲得了初始資金。他在Y Combinator的路演中說：“Tengo 21 años y estoy construyendo cohetes desde los 15. Con Epic, queremos mover satélites a su órbita final”（我21歲，從15歲起就在造火箭。我們想用Epic把衛星送到它們的最終軌道）；導師們建議他弄清楚客戶是誰，並做自己熱愛的事。⁠[3][4][2][1]

2019年8月，他完成新一輪融資，金額略高於100萬美元。⁠[1]

2020年1月14日傍晚，Epic Aerospace的發動機在Ezeiza進行首次試驗，他回憶：“El motor hizo una llamarada y salió volando cinco metros”（發動機噴出一團火焰，飛出去五米遠）。同年3月19日晚8點進行第二次試驗，發動機點火半秒後熄滅。新冠疫情造成延誤；此後團隊進行了80多次發動機試驗，試驗檯改進了三代。iProUP還寫道，團隊在六個月裡做了200次發動機試驗，把效率從80%提高到96%。⁠[1]

2020年12月30日，Thiel Foundation公佈2020屆Thiel Fellows名單，共24人，他在其中。名單以“Name: Hometown, Current Location”（姓名：家鄉，現居地）的格式為他列出“Buenos Aires, Argentina”（阿根廷布宜諾斯艾利斯），並寫道“Epic Aerospace is building a last-mile delivery service for rockets and satellites”（Epic Aerospace正在打造面向火箭和衛星的最後一公里運輸服務）。⁠[5]

他又完成一輪融資，沒有透露金額，所籌資金足以在2021年10月向SpaceX購買一次原定於次年10月的發射。他說：“Fue una apuesta all-in. Nos la jugamos”（這是一次全押的賭注，我們豁出去了）。iProUP寫道，當時團隊的工程師包括曾在CONAE工作的結構總工程師Ricardo Lang，以及曾在VENG工作、負責“Sistemas de Control de Guía y Altitud”（制導與高度控制系統）的工程師Guido Marinelli。⁠[1]

為了這次任務，團隊要讓正在Ezeiza建設的工廠造出更小、更高效的發動機，並在烏拉圭組裝無法進入阿根廷的進口零件；組裝好的飛行器被運到Universidad Nacional de La Plata進行測試。一場颶風推遲了發射，一支10人的團隊於11月26日前往卡納維拉爾角。2023年1月3日，Epic Aerospace的首個軌道轉移飛行器CHIMERA LEO 1隨SpaceX的Transporter 6任務發射，他稱它是“primer vehículo de transferencia orbital de América Latina”（拉丁美洲第一艘軌道轉移飛行器）。iProUP列出的參數為：尺寸1.20米×1.20米×82釐米，重120千克，比衝295秒，有效載荷200千克，速度增量950米/秒。他說任務中“tuvimos desperfectos en un sistema que habíamos comprado”（我們外購的一個系統出了故障），“Es parte del aprendizaje”（這是學習的一部分），又說“lanzamos y se destrabó la parte comercial”（發射之後，商業方面就打開了局面）。⁠[1]

阿根廷Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación的報告《Emprendedores del espacio en Argentina》寫道，Epic Aerospace是一家總部設在阿根廷和美國、提供太空運輸服務的公司，由“Ignacio Montero”創辦；公司為此研製了被稱為space tug（太空拖船）的Chimera LEO-1，該飛行器於2023年1月發射，公司也自行設計和製造推進系統。Letra P把CHIMERA LEO-1列為公司2023年的一次實驗性發射。⁠[6][2]

2023年8月19日，阿根廷媒體iProUP刊出關於他的長篇人物報道，稱25歲的他是“Elon MuskElon MuskElon Musk 是企業家，創辦 SpaceX 並長期擔任 Tesla 首席執行官，亦參與 PayPal、OpenAI、Neuralink、The Boring Company 與 xAI 的創建。他於2022年收購 Twitter，業務橫跨航天、電動車、能源、人工智能及社交平臺。點擊查看完整詞條 argentino”（阿根廷的Elon Musk）。他當時說公司已有兩家客戶，並已通過出售一艘飛行器獲得收入，但沒有透露金額；目標是一年內實現盈虧平衡，收入達到數百萬美元。公司計劃或許在次年年中用CHIMERA GEO執行第二次任務：該型號尺寸1.40米×1.20米×60釐米，重115千克，比衝310秒，有效載荷200千克，速度增量1,800米/秒，售價1,250,000美元，他說這比其他任何選擇都便宜“tres veces”（三倍）。他設想到2025年成為太空“freight-forwarder”（貨運代理），在每次SpaceX發射中購買載荷份額，收入可達1億美元；到2026年部署約50艘可重複使用飛行器組成的星座；並計劃很快開展新一輪融資。他說：“Queremos ser el SpaceX del transporte orbital”（我們想成為軌道運輸領域的SpaceX）。⁠[1]

iProUP還寫道，把衛星送入地球靜止軌道的市場估計超過30億美元，Euroconsult預測到2031年將有120艘軌道轉移飛行器在運行；報道列出的競爭對手包括Launcher、Impulse Space、Atomos、D-Orbit、Exolaunch、Exotrail、Momentus和SpaceMachines。⁠[1]

阿根廷Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología的新聞稿（DPL News於2025年2月20日刊載）稱他是27歲的阿根廷工程師，Epic Aerospace是一家制造太空拖船（“remolcadores espaciales”）的初創公司，目標是把本身沒有發動機和燃料的小衛星送入精確軌道。新聞稿寫道，約兩個月前他和團隊與該秘書處的秘書Darío Genua會面，Genua承諾加快關鍵零部件的進口手續；此後Genua參觀了公司在Ezeiza的技術試驗工廠，觀看了拖船推進器的試驗，並說：“Epic ha sorteado todos los obstáculos para lograr llevar un remolcador al espacio junto con SpaceX y la NASA美國國家航空航天局美國國家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，NASA）是美國聯邦政府負責民用航天、航空研究和空間科學的機構，1958年依法設立，總部位於華盛頓特區；它主持了Mercury、Apollo登月、航天飛機、國際空間站和Artemis等計劃。點擊查看完整詞條”（Epic克服了所有障礙，與SpaceX和NASA一起把一艘拖船送上太空）。該秘書處、Epic Aerospace、阿根廷國家空間活動委員會（CONAE）和技術服務公司VENG簽署了框架協議，推動太空研究、開發和科學領域的公私合作。Letra P在2026年刊出了Darío Genua與他在Ezeiza工廠參觀時的合影。⁠[7][2]

Epic Aerospace的軌道拖船CHIMERA GEO 1搭乘SpaceX的Falcon 9火箭，與Intuitive Machines的IM-2登月任務一同從佛羅里達州佛羅里達州佛羅里達州是美國的一個州，主體位於佛羅里達半島，首府為Tallahassee，人口最多的城市為Jacksonville。該州於1845年3月3日加入聯邦，為第27個州；2020年人口普查（2020年4月1日）人口為21,538,187人（約2153.8萬人）。點擊查看完整詞條的肯尼迪航天中心發射。El Litoral寫的發射日期是2025年2月27日，Exolaunch的任務頁面寫的是2025年2月26日。El Litoral寫道，這艘拖船用於為本身沒有推進能力的衛星提供最後一公里運輸，長1.2米、寬88釐米、高60釐米，重145千克，配備一臺推力90千克的低成本化學燃料發動機，可重新定位最重200千克的衛星；其推進系統部件有一部分由Santa Fe省的CenTec Rafaela用金屬3D打印參與制造。⁠[8][9]

Exolaunch寫道，它的EXOpod Nova部署器裝在Epic Aerospace飛往地球靜止軌道的軌道轉移飛行器上，用於在發射後的特定任務階段二次部署另一顆衛星；它的CarboNIX分離系統將為Epic Aerospace的有效載荷提供部署。該秘書處在發射前的新聞稿中寫道，這艘飛行器的目標是到達約35,000公里高的地球靜止軌道，佔據一個軌道位置。Letra P把CHIMERA GEO-1列為公司2025年的一次實驗性發射，並寫道這次發射與一次未達到預定目標的登月任務相關。⁠[9][7][2]

2026年3月28日，阿根廷媒體Letra P刊文寫道，Epic Aerospace在阿根廷和烏拉圭之間開展工業運營；科學領域的官員參觀了公司設施，簽署了合作協議，並承諾為關鍵部件的進口提供便利。文章認為這種支持與政府對科研系統的緊縮和項目停滯形成對比，並寫道公司進行了兩次實驗性發射，但“sin consolidar servicios comerciales sostenidos”（沒有形成持續的商業服務）；公司計劃利用CONAE的設施開發亞軌道運載火箭，而官方的Tronador運載火箭計劃缺乏足夠資金。⁠[2]

2026年8月27日，Epic Aerospace在烏拉圭Zonamérica啟用新設施，烏拉圭總統Yamandú Orsi和工業、能源和礦業部長Fernanda Cardona等出席；烏拉圭總統府發佈的照片中，他與Yamandú Orsi、Fernanda Cardona和Orlando Dovat同在啟用儀式現場。設施配備一套300千牛的振動試驗系統，可測試最重2,500千克的衛星設備，資金來自烏拉圭國家研究與創新署（ANII）和Oreste Fiandra信託基金。公司在活動上發佈了CHIMERA GEO 2，一艘重780千克、用於地球靜止軌道任務的太空拖船；總統府的新聞稿寫道，這將使烏拉圭成為拉丁美洲第一個具備此類運輸能力的國家，並把任務成本從1億美元降到不足1,000萬美元。⁠[10][11]

Uruguay XXI在2026年9月1日的報道中稱他是阿根廷工程師、Epic Aerospace的創始人，稱Epic Aerospace是一家美國航天公司，在Zonamérica製造、組裝和測試軌道轉移飛行器，新設施擴展了它此前已在烏拉圭開展的業務。⁠[11]

iProUP寫道，他少年時的家在布宜諾斯艾利斯；他的母親是一名空乘人員，報道認為他對太空的迷戀或許來自母親。⁠[1]

Y Combinator：官網：https://www.ycombinator.com/（在新窗口打開）。⁠[3]

Thiel Fellowship：官網：https://thielfellowship.org/（在新窗口打開）。⁠[12]

LinkedInLinkedInLinkedIn 是面向職場人士的社交網絡平臺，2002年由 Reid Hoffman 等人創立、2003年上線，2011年在紐約證券交易所上市，2016年被 Microsoft 以約262億美元收購後成為其全資子公司，收入來自會員訂閱、廣告和招聘解決方案。點擊查看完整詞條：公開主頁：https://www.linkedin.com/in/ignacio-b%C3%A9li%C3%A8res-montero-14b457b6/（在新窗口打開）。⁠[4]