Matt Grimm

Matt Grimm 在康奈尔大学学习，取得机械与航空航天工程理学学士学位及系统工程硕士学位。在校期间，他与 Brian Schimpf 共同发起学校参加 DARPA Grand Challenge 和 Urban Challenge 的自动驾驶车辆项目。⁠[1]

2005年，康奈尔大学报道 Grimm 是其自动驾驶车队的商业团队负责人。项目约有30名学生，分工涵盖计算机、机械、传感器和商业事务；参赛车辆 Titan 基于新加坡科技公司的 Spider Light Strike Vehicle 改装，利用传感器和计算机自主导航。⁠[2]

Grimm 为项目筹集约45万美元的现金及设备，其中现金约11.6万美元，其余主要为捐赠设备。后来团队成员回忆，这项合作让 Grimm 负责资源与商业事务、Schimpf 侧重技术的分工逐渐形成；车队在2005年比赛约行进九英里后撞上障碍，最终名列第20。⁠[2][3]

Grimm 曾在 Booz Allen Hamilton 担任顾问，为美国国防情报局和海军提供咨询。随后，他作为早期员工加入 Palantir，承担运营及技术工作，并曾前往伊拉克与阿富汗，为当地美军提供技术支持。⁠[1]

加入 Anduril 前，Grimm 在 Mithril Capital Management 担任 Principal，投资成长期企业。这段经历连接了他在政府及软件业务中的工作与后来的创业活动。⁠[1][4]

2017年，Grimm 与 Palmer Luckey、Trae Stephens、Brian Schimpf 和 Joseph Chen 等共同创办 Anduril。公司以软件和自主系统为核心开展国防技术业务。Grimm 与 Schimpf 在康奈尔大学及 Palantir 建立的合作关系，也延续至这家企业。⁠[3][5]

Grimm 担任联合创始人兼首席运营官，负责全球运营，包括采购、制造、供应链、设施与安全、人力及财务。创始团队的采访显示，他的工作包括把产品设想落实为团队、预算、设施和测试安排。⁠[1][3]

2024年7月12日，中国外交部以美国再次向台湾出售武器为由，宣布对六家美国军工企业及五名高级管理人员采取反制措施。Grimm 以 Anduril 首席运营官身份被列入清单，附件将其全名列为 Matthew Marley Grimm。对其个人的措施包括冻结在中国境内的财产，禁止境内组织和个人与其进行有关交易、合作，并不予签发签证、不准入境，包括香港和澳门；决定当日生效。⁠[6]

2024年11月11日，20VC20VC20VC是一家总部位于伦敦、由Harry Stebbings创办的风险投资与媒体平台，投资阶段覆盖pre-seed、seed、Series A和成长阶段，并运营20GROWTH、20SALES与20Product专项伙伴网络。点击查看完整词条 发布对 Grimm 的访谈。节目围绕国防企业建设、政府采购、风险资本、人工智能及自主系统的军事应用展开，也讨论特朗普政府政策变化可能带来的影响。⁠[4]

2026年3月，Anduril 开始在俄亥俄州 Arsenal-1 工厂生产 Fury 飞行器。Grimm 在面向媒体的介绍中强调，应在设计阶段就考虑可制造性和成本，而不是在产品完成后才处理制造问题。⁠[7]

他表示，工厂采用便于调整的布局，尽量减少固定设施，以适应产品和工序变化。公司当时计划随后引入 Roadrunner 和 Barracuda 等产品的生产；这些内容是当时的生产安排，不代表全部产线已投入运行。⁠[7]

Anduril Industries：Grimm 共同创办并担任首席运营官的国防技术企业。官网：https://www.anduril.com/（在新窗口打开）。⁠[1][5]

他的公开 X 账号为 https://x.com/mttgrmm（在新窗口打开），账号简介列出 Anduril、Mithril 和 Palantir 经历。⁠[8]